MINI的减配是为了环保 还是实现利益最大化？
MINI的任性，国人是见怪不怪的，数据和表现都不上乘的车型，就是敢卖一个上乘的价格，销量还不错。国人都说大众旗下的甲壳虫和宝马旗下的MINI都是情怀车，不过恕我学识浅薄，不知道这些车对于中国人来说，有何情怀可言。
最近，MINI又任性了一把，要把内饰的真皮包覆材质改换成别的用料，原因是：使用动物皮革包裹汽车内饰的做法是残忍的。
对此，先赞一个，虽然“残忍”这词用得有些得罪人，但起码这种说法到哪都是能站得住脚的，爱护动物和保护地球，跟谁说也不会错。
环保这件事，几乎是所有有责任的企业都在做，就像苹果公司，最近就以环保为由，减配掉了原本该有的充电器，想要得到充电器，可要另外加钱。不过，苹果并没有因为没有配置充电器而降低手机的价格。这样的环保，就让人犯琢磨了。
整理一下思路，是不是这样的逻辑，苹果是一个注重环保的公司，为了环保，消费者需要多付出费用，而苹果公司除了倡导，啥也没做，反而赚的更多了，消费者如果要埋怨，还别埋怨苹果公司，这都是环保该背的锅。
而这次MINI以环保为由，减配车辆内饰，不知道是不是也想让环保背锅，众所周知，真皮座椅、真皮方向盘以及中控的真皮包覆，都是高端车型的标配，现在MINI要用PVC和PU两种材料合成的物质来代替真皮，且不说档次问题，而且这种材料的触感和真皮相似，但问题是，这种材质长时间使用，存在变形的风险。
如果内饰包覆材质变形，就会影响车辆内饰的美观，从而影响驾驶感受和车辆残值，也就是说，MINI更换内饰包覆材质，会是车辆的整体价值下降，那MINI是否会考虑到这种贬值，从而降低车辆售价呢？
目前，MINI的相关负责人还没有公开表示价格问题。
如果这次环保的费用，依旧让消费者买单，那对动物确实是不残忍了，但对于消费者的口袋，是不是有些残忍了。
真心希望MINI这次减配之后，会给出相应的价格优惠，不要让环保成为企业利益最大化的理由，否则，获得暂时利益的同时，会失去品牌的影响力。
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