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近日，有海外媒体曝光了一组三菱帕杰罗短轴版本的实拍图片，该车长轴版曾在国内销售，短轴版也以平行进口的方式少量进入过国内市场。该车因出色的越野能力和帅气的外形曾被国内越野车迷亲切的称为“山猫”。但可惜的是，帕杰罗不能通过日本最新的行人保护法规，最终遗憾停产。

三菱帕杰罗短轴版实拍搭3.2T引擎/越野性能出色-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/C9F30691042007DDEBA5F90A8526BEDD6A06D396_size129_w680_h510.jpeg">

三菱帕杰罗短轴版实拍搭3.2T引擎/越野性能出色-图2" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_08/8F333BC8112A993F6235B25F78DAB24B0CADE24F_size79_w680_h491.jpg">

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三菱帕杰罗短轴版实拍搭3.2T引擎/越野性能出色-图4" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_08/DAE3F65C2714B233485F4C5F6413BF1DBEC2D724_size66_w680_h491.jpg">

外观方面，该车前脸采用经典的三横幅格栅设计，搭配一体式大灯和盲区镜，体现出该车硬派的气质。此外，该车与普通版相比最大的变化就是采用了双门造型设计，采用了短轴距后，该车拥有更加出色的接近角和离去角，车辆的通过性能和四驱越野能力有了显著的提升。

三菱帕杰罗短轴版实拍搭3.2T引擎/越野性能出色-图5" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_08/12AC4E9CDA85D80005EF2D2BBDE3C21D0D1EAD83_size58_w680_h491.jpg">

三菱帕杰罗短轴版实拍搭3.2T引擎/越野性能出色-图6" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_08/4F5754F59055E787464E82F0FBF122484A3377AD_size52_w680_h491.jpg">

动力方面，实拍车型搭载了一台3.2T涡轮增压柴油引擎，最大功率149kW，峰值扭矩373N·m。国内车型则提供3.0T和3.8T涡轮增压发动机，配合强大的超选四驱系统，越野表现十分优异。