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对于国内汽车市场来说，10-15万元这个售价区间的消费群体是最为庞大的。近期在这个价位中有一款车型的话题性热度很高，那就是来自吉利的星瑞。本期淘车宝就来聊一聊这款自主品牌推出的紧凑级车，能否具备挑战主流合资车型的实力。

诞生于CMA架构的<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/10029/" class="kw-link" target="_blank">吉利</a>星瑞，能否挑战主流合资车型？

首先吉利星瑞的厂商指导售价区间为11.37万-14.97万元，由于新车刚刚上市不久，以北京地区为例，终端市场暂时没有优惠。如果单纯的看售价区间的话，可能有人会觉得相比较轩逸、朗逸等车型要高出了不少。

但实际以星瑞的车身尺寸来说，对标的应该是更高一个级别的车型，也就是A+级紧凑级轿车，例如速腾、傲澜等。星瑞的轴距达到了2800mm，相比较于轴距在2700mm左右的主流合资品牌车型优势明显，更大的车身尺寸自然就能够有效的保障车内的乘坐及储物空间。

由于星瑞诞生于吉利集团旗下的CMA模块化平台，所以全系搭载了来自沃尔沃技术的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为300N·m。这样的动力储备不论是放在同价位还是同级别的车型中，都不多见。

不过星瑞的动力系统也并非是完美的，与这台2.0T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，低速还是能够感觉到换挡顿挫的存在,相比较6AT或者CVT车型在低速平顺性上还是有着一定的差距。

作为自主品牌的向上之作，星瑞在配置层面自然是保持着一贯的优秀水准，全系车型标配自动空调、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入启动、主驾座椅电动调节等等。而除了最入门的车型之外，其余车型均配备了像是全景天窗、侧气帘、12.3英寸中控大屏、后排出风口等等。和同级别的主流合资品牌车型相比并不逊色。

推荐车型方面，官方指导售价在13.97万元的尊贵型整体性价比较高。这款车型除了基础配置之外，还配备了360度全景影像、自适应巡航、自动泊车、全液晶仪表、前排座椅加热、BOSE 10喇叭音响等一系列配置，在这个售价区间，能够拥有如此多的配置其实并不多见。

综合来看，吉利星瑞作为一款10-15万元的紧凑级家教，无论是车身尺寸、配置层面、动力系统以及售价区间，整体综合产品力还是比较强的，和同价位以及同级别的主流合资品牌相比并不逊色。

或许当下最大的问题就在于品牌影响力以及二手车保值率，相同的钱，你是选择开出去更有“面子”的合资品牌车型，还是选择一辆“里子”更有内涵的车型呢？