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购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为长安马自达CX-5（以下简称马自达CX-5）部分年款车型，详细分析见以下内容。

一、车型年款分析：2013款-2020款均在可选范围内

虽然马自达不属于一线品牌，但它凭借着“人马一体”的设计理念以及创驰蓝天技术，深受国内“技术控”消费群体的青睐。曾有人说，如果你买了马自达，那别人一定会觉得你很懂车。可能正是因为马自达的孤注一掷，让那些喜欢特立独行的人群有了这样一个新选择，而今天我们评估的这款车便是在国内不温不火，且有着非常帅气身形的紧凑型SUV——马自达CX-5。

国产马自达CX-5于2013年8月正式上市，新车在外观设计上与进口版车型保持高度一致，“魂动”设计理念视觉上看起来非常动感。内饰设计也和进口版车型基本保持统一，不过国产版CX-5针对一些细节进行了调整，同时，内饰配置也进一步提升。动力方面，该车搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为155马力和196马力，峰值扭矩为200牛·米和252牛·米，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。

时隔四年后，长安马自达推出了第二代CX-5，新车依旧采用马自达“魂动”设计理念打造，整体轮廓与上一代车型基本相同，主要针对前脸中网和保险杠进行了重新设计，棱角变得更加尖锐，使其看上去更加年轻。内饰升级是此次换代的重头戏，T字形中控台设计更加笔直，且富有层次感。动力方面，新车继续搭载2.0L和2.5L两款发动机，匹配6速手自一体变速箱，发动机动力参数与第一代车型完全一致。

目前，国内二手车市场中，马自达CX-5虽然有两代车型，但这两代车型除了在外观和内饰细节上有一些差异，动力组合及参数都完全一致，所以第二代基本可以视为中期改款车型。其中，2013-2015款部分车型为国Ⅳ排放标准，北上广深等一线城市上牌可能会成为问题。综合来看，2013款-2020款车型均在可选择范围内。

二、市场价格分析：2013款-2015款车型性价比相对较高

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前马自达CX-5的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看，2013-2015款车型价格明显更具有优势，二手车售价为当年新车指导价的45%-50%。而2017款（含）之后车型二手车价格依旧坚挺，售价已超过了当年新车指导价的60%，与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2013-2015款长安马自达CX-5二手车性价比更高。

三、二手车源分析：南方地区车源多 以2013款和2015款占比较多

在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2013款-2020款马自达CX-5的全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源205辆、二手车之家发布车源454辆。从占比情况来看，2013款、2015款和2017款占比相对较高，2019款和2020款占比均为个位数。

从二手车车源地区分布来看，广东、陕西、江苏、广西、重庆和浙江这6个省/直辖市的占比之和已经超过了全国总数的50%。其中，2-6年车龄占据了市场的绝对主力，且各年款车型相对比较平均。而1年、1年以内以及7年车龄的车型较少。

四、质量口碑分析：2015-2020款车型投诉略多 但故障点较为分散

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对马自达CX-5产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计，2020年1-12月，车质网收集到马自达CX-5有效投诉共117宗。投诉大部分集中在2015-2020款车型中。从典型投诉问题来看，“影音系统故障”问题投诉量相对较多，而“车身生锈”、“减震器漏油”等问题虽然排名靠前，但投诉量均为个位数。通过进一步分析得知，以上故障主要集中在2015款2.5L车型中。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。

整体来看，马自达CX-5除2015款2.5L车型投诉量相对较高外，其余各年款车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题，质量口碑相对平稳。

五、召回情况分析：国内共有5次召回记录

从目前掌握的数据来看，马自达CX-5在国内发布召回公告共5次。这5次召回中，其中，2017年8月8日-2019年7月2日生产的车型燃油泵叶轮发生变形，可能导致无法供油，发动机可能出现熄火问题；2016年5月30日-2017年3月24日生产的车型转向器小齿轮热处理不充分，可能损毁导致车辆方向失控；还有2013年4月7日-2015年5月13日生产的车型点火线圈存在问题，可能使发动机的某一个缸无法工作，导致发动机抖动。此外，还有两起故障存在不同程度的召回。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

总结：

通过以上分析不难看出，在选购马自达CX-5二手车型时，除2015款的2.5L车型存在“影音系统故障”、“车身生锈”、“后视镜故障”、“减震器漏油”等较多故障问题，在购买时需要多加留意外，其余年款车型均在可选择范围内。综合各方面因素来看，2013款、以及2015款2.0L车型无论是性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出，建议在购买时可优先考虑。