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一台家用车，拥有360匹的动力以及纯电模式下50km的续航能力，是什么体验？近日，标致为我们带来了一款颇具战斗力的新车标致508 PSE PHEV 。那么，标致508 PSE PHEV 能成功狙击同级德系对手吗？

外观

论设计嘛，其实标致508PSEPHEV和普通版本的508并没有太大的不同。不过，在诸多细节的刻画上，标致508PSEPHEV透露出了浓郁的战斗气息。尤其是全黑的进气格栅，辅以獠牙式的日间行车灯，一同勾勒出极具攻击性的前脸造型。

侧面的造型和508如出一辙，最值得一提的还是20寸的深色轮毂，辅以绿色卡钳，一同书写着属于508PSEPHEV的不凡。

和508相比，标致508PSEPHEV的尾部可谓有了明显不同。最突出的便是三条竖状的LED尾灯，夜间点亮时辨识度极高。辅以运动车型上较为常见的下扰流板，一同营造出极具运动氛围的尾部造型。

内饰

标致508 PSE PHEV 的内饰和标致508略有不同，不过整体布局相近。如10英寸中控屏幕，液晶仪表，时髦的HUD抬头显示系统，以及小巧且运动的方向盘，这些均无落下。最令人津津乐道的，还是中控上如钢琴按键般的控制按钮，还有战斗机方向舵造型的电子换挡机构。对于年轻消费者而言，这样的内饰无疑是极具吸引力的。除此之外，标致508 PSE PHEV 的内饰用料可谓高级感十足。在高性能版车型上，中控上的Alcantara与碳纤维面料几乎随处可见；而且中控台上，座椅的缝线均采用荧光绿的配色，辅以荧光绿风格的中控UI，可谓高级感十足。

机械

在动力上，标致508 PSE PHEV 采用的是1.6T涡轮增压发动机（197匹）+双电机的设计，根据官方的数据显示，标致508 PSE PHEV 的最大动力360匹，峰值扭矩可以达到520N·m。在如此强悍的动力下，标致508 PSE PHEV 的零百加速能力，也来到了5.2s。而在变速箱部分，标致为其安装了一台8AT自动变速箱。很明显，标致并不想让标致508 PSE PHEV 成为一台很纯粹的“赛道小子”，标致希望它在日常使用中，保证一定的舒适性。

作为一台PHEV车型，标致508 PSE PHEV 也支持纯电模式下行驶。根据官方数据显示，标致508 PSE PHEV 搭载了一套11.8kW·h的动力电池组，在纯电模式下，其续航能力，在50km左右。尽管和主流的PHEV车型尚有不小差距，但对于住处离公司较近的都市白领而言，平时用纯电模式开着它上下班也无太大问题。

市场

很明显，这并不是一台普通的标致508。而是裹挟着强大性能的标致508 PSEPHEV。它不仅能够满足日常驾驶的绝大部分需求，同时也能让驾驶者在闲暇之余感受驾驶的美好。尽管售价高昂，换算后价格高达50多万，成为了日后消费者选择它时不得不面临的桎梏，毕竟不是所有人都能拿出50多万买一台车的。而且，国内价格相近的竞品很多，尽管运动车型的市场在国内较为狭窄，但各大厂商依然推出了令人眼花缭乱的运动车型，竞争可谓非常激烈。所以，它也注定是小众人的玩物。

写在最后

在一众家用车型中，标致508 PSE PHEV犹如一位另类的玩家。它有着和主流家用车一样杰出的舒适性；却拥有普通家用车所不具备的机械性能。虽然价格有点让人难以接受，但对于热爱环保，追逐性能的年轻消费者而言，它是一个不折不扣的好选择。那么，问题来了，如果有50多万的预算，你愿意选择标致508 PSE PHEV 吗？

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（运营人员：何曙光）