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2013年，现代名图在国内正式上市，以中级车的定位，紧凑车的价格吸引了不少购买力，沉稳的形象也深入人心，一度成为当时的"香饽饽"。8年过去了，处在生命末期的名图竞争力相比一些后期之秀来看明显要薄弱很多，只能依靠后期大幅度优惠来吸引消费者，因此全新名图应运而生。

和上一代名图沉稳的风格有些不同，全新名图外形要个性激进很多，设计自然会饱受争议，不规则的多边形中网以及分体式大灯都是这种另类设计的写照，不可否认，它确实要比上一代时尚很多。

全新名图仍是入门中级车的定位，未来会跨级竞争速腾、卡罗拉这样的主流合资紧凑车。因此它在尺寸方面的优势比较明显，想想看，以合资紧凑车的价格就能买到一尺寸对台合资中级车，这本就是一个划算的买卖，也将是名图的核心竞争力。

车侧看着还算沉稳，车尾又回归到“吸睛”的类型，整个车尾的亮点都集中在这个贯穿式尾灯上，辨识度是真高，浮夸也是真浮夸！如果你从车尾看过去，名图的尾部造型很容易让人想到当年特火的第五代索纳塔。

要说这代名图最大的进步，自然在于内饰氛围。整个中控台的设计偏向于驾驶员一侧，双12.3英寸的联体屏成为了内饰亮点，空调面板也采用了全触控设计，并且还装配了按键式换挡机构，可以说在这个价位的燃油车里，新一代名图的内饰档次感在这个价位来说，还是非常不错的。

虽然国产车目前在车联网等智能化方面做得都非常不错，但是十几万的合资车还是处于小白阶段，名图相比这些合资车来说也算比较领先的，手机互联、语音控制、手势控制等等这些功能它都有。同时由于它未来主要竞争一些主流合资紧凑车，尺寸大的特点上文已经说了，这也体现在了它空间上。举个简单的例子，如果将它和一些合资紧凑车必空间，它应该属于数一数二的表现。

配置上来看，手机无线充电、自动空调、全景天窗、电子手刹+自动驻车、发动机启停、座椅加热、后排空调出风口、换挡拨片以及各种主动安全配置都有，配置上算是中规中矩的表现。

新一代名图将搭载1.8L和1.5T两款发动机，最大功率分别为143马力和170马力，传动方面与前者匹配的是CVT变速箱，后者则搭载一台7速双离合变速箱。悬架为前麦弗逊、后多连杆结构。1.8L+CVT的动力总成已经用了很多年了，动力只能勉强够用，好在这套动力总成平顺性以及后期保养成本较低。1.5T+7速双离合这套新的动力总成已经在索纳塔10以及K5凯酷上使用，有着不错的口碑，加速性能方面自然比1.8L好不少，我们更推荐这个版本。

全新名图之前给出的预售价为13.58-17.58万元，预计将在3月1号正式上市，猜测实际售价还会进一步降低。它拥有相对上档次的内饰、不错的空间表现，同时以紧凑车的价格就能买到一台中级车等等都是其卖点。目前唯一来看可能就是外形设计有些过于激进，潜在的消费群体会受到一定限制，但不可否认，这是一款高性价的产品。如果你本有着买合资紧凑车的打算，不妨来看看这个价位相近，级别更高的全新名图。