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继CS75PLUS和UNI-T一炮而红之后，长安在“技术”之外又确立了“设计美学”的标签，特别是SUV家族的“明日设计”理念已经深入人心。

近日，长安汽车造型设计院副总经理李亚兰，携手国内知名室内设计师王平仲，对长安SUV家族的小型SUV——全新CS35PLUS的外观、内饰设计进行了全面解读，看看这款新车的“明日设计”究竟有何升级之处。

明日座驾青春版

在过去很长一段时间里，中国消费者对于SUV的审美认知一度“以大为美”，尤其是小型SUV，受制于尺寸的限制，为了凸显大，多数厂商以圆润、臃肿的车身造型去迎合用户对“大”的需求，比如别克昂科拉、福特翼搏等。但随着年轻用户，特别是95后逐步成为汽车市场的消费主力，他们对小型SUV的时尚外观提出了更高的要求。

在此背景上，全新CS35PLUS来了。它以“MINI AND MORE”为设计理念，表面上看是小和大两种不同状态，但在全新CS35PLUS身上却是“以小见大”的集中体现。长安汽车工程师通过合理的布局、精密的计算、开创性的设计，赋予了全新CS35PLUS时尚外观和实用空间，为年轻用户打造真正的明日座驾青春版。

首先从整体来看，全新CS35PLUS继承了CS75PLUS大气、运动、时尚的风格。比如前脸，一改过去分层式设计，换装了极具视觉冲击力的铠甲式点阵格栅，再辅以贯穿式车灯，不仅更显精致、运动，也更具辨识度。Y字型灯带设计与下唇处的红色Y字型装饰相呼应，强化记忆点让年轻人过目不忘。

再比如车身侧面，除了醒目的18寸全新轮辋让整车看上去非常有力量感外，全新CS35PLUS又应用了相对犀利的车身腰线来凸显运动属性。

同时，和CS75PLUS擅长颜色美学一样，全新CS35PLUS也运用了大量的色彩点缀和拼接，比如将红色运用于侧面、前脸装饰件，巧妙的与红色尾灯相搭配，来彰显整车的运动感和时尚潮流感。

如果说外观设计还只是全新CS35PLUS时尚的一面，那么进入到车内则是新车迎合年轻人喜好上的实用一面。

一方面，内饰布局焕然一新。全新CS35PLUS通过大面积的软塑材质和金属丝感面板、哑光镀铬装饰提升内饰的质感和触感，并通过搭载双联屏设计提升内饰的科技感；另一方面，储物空间更丰富，遍布乘员舱和后备箱的储物格数量高达28处，小到硬币、签字笔、路桥卡片、水杯，大到旅行包、钓具、儿童安全座椅，都有放置之地。同时，后备箱规整实用，密封容积达到403L，为同级翘楚。

产品力全面提升

除了在设计上再进一步，全新CS35PLUS在动力和智能化领域同样领跑小型SUV市场。

先来看动力系统，全新CS35PLUS搭载了蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机，最大功率可以达到118kW，最大扭矩为260N·m。在国际先进的霍尼韦尔电子废气阀涡轮增压器技术加持下，大幅降低涡轮迟滞，以获得更快的响应速度。其动力表现在同级中处于一流水准，低速深踩油门的时候，动力的响应比起日系合资的1.5T还要强劲，无论是起步加速，还是中后段的二次加速，它都表现出了超越同级的动力储备。

好马配好鞍，与蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机相匹配的是长安自主研发的7速高效湿式DCT变速器，换挡效率高，平顺又稳定，加速连续性的表现同样可圈可点。

再有智能化，全新CS35PLUS在同级小型SUV市场罕见配备了车载微信功能，保证用户随时在线，并且可以通过小安的帮助，语音播报及回复微信内容，真正做到了”道路千万条，安全第一条“。

此外，全新CS35PLUS还搭载了手机无线充电，避免年轻人在开车过程中遇到手机电量不足时，手忙脚乱去找充电线，既不方便也不安全。其配备的标准15W无线充电器，让手机随时充电，彻底解决年轻用户的电量焦虑！

总结

一直以来，主流小型SUV很难做到时尚和实用的兼得。以缤智/XR-V为代表的日系品牌是足够运动，但空间偏小；探影/途铠空间还行，时尚感又欠佳，但这一次随着明日座驾青春版——全新CS35PLUS的到来，有了“明日设计”理念的加持，小型SUV也终于实现了鱼和熊掌的兼得，造型运动、空间实用，性能和智能化又全面发展。

可以预见的是，在CS75PLUS之后，长安SUV家族又将迎来新的爆款。