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近日，有海外媒体曝光了一组马自达传奇车型RX-7的实拍图片。该车是上世纪90年代日本跑车中最具代表性的一款车型，第一代马自达RX-7在1978年投产。双座coupe造型、轻量化的底盘、后轮驱动以及性能优秀的转子发动机一下子让全世界的车友们眼前一亮。

马自达RX7实拍曝光搭转子引擎/性能比肩宝马M3-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/830CC6E77018AB5D951F59FA7C01E5BA783A4D2F_size229_w680_h510.jpeg">

马自达RX7实拍曝光搭转子引擎/性能比肩宝马M3-图2" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_08/7AF7EE85CE40E144D22FD9B1C7CE7F1564B55CC3_size81_w680_h472.jpg">

马自达RX7实拍曝光搭转子引擎/性能比肩宝马M3-图3" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_08/E58A1A82F28DBB165D19959D407A086CAC64759E_size112_w680_h472.jpg">

马自达RX7实拍曝光搭转子引擎/性能比肩宝马M3-图4" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_08/40F1C2FD51083531CD054662D96961251C28CB0E_size94_w680_h472.jpg">

马自达RX7实拍曝光搭转子引擎/性能比肩宝马M3-图5" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_08/C437791FC630144C93D4BD4EEE63A4B685D48C61_size55_w680_h472.jpg">

马自达RX7实拍曝光搭转子引擎/性能比肩宝马M3-图6" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_08/D4FDE5233804EDEB7B356FB13857EF3CAAFF899A_size66_w680_h472.jpg">

外观方面，RX-7新颖的设计既是放在今天都不过时，两门三厢掀背式的车身造型，经典的翻灯设计以及车尾一体化造型的尾灯组辨识度极高。实拍车型升级了打孔刹车盘和多活塞卡钳，并且更换了运动轮圈，视觉效果出色。此外，得益于处于前后轴中间位置的驾驶位，车辆的配重比分布达到了50:50，使得该车的操控性极为优秀。

马自达RX7实拍曝光搭转子引擎/性能比肩宝马M3-图7" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_08/70FE93D8CC3E438EA21A332F66C365C0CB5DFA22_size80_w680_h472.jpg">

马自达RX7实拍曝光搭转子引擎/性能比肩宝马M3-图8" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_08/D9D76515015FAF3473D681F13A6BC189CC7F858D_size49_w680_h472.jpg">

马自达RX7实拍曝光搭转子引擎/性能比肩宝马M3-图9" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_08/AD5FFCC7D06AEB364EF1DDABE79694F135E10D48_size52_w680_h472.jpg">

马自达RX7实拍曝光搭转子引擎/性能比肩宝马M3-图10" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_08/B3122F966037E413C3662643AF128BB26D4FE39A_size83_w680_h472.jpg">

动力方面，该车搭载了马自达引以为傲的转子引擎，该车搭载的代号为RE13BT的涡轮增压引擎虽然排量只有1.3L，但只要稍加改装就可以轻松突破205kW（280匹）的上限。这个数据甚至可以比肩当时输出功率只有210kW的宝马M3。但遗憾的是，1995年马自达停止了在海外市场出售马自达RX-7，直到2002年，马自达RX-7正式停产，一代传奇正式结束了自己的生命周期。