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关于美国的J.D.Power汽车可靠性研究，每年都有。但是每次文章开始之前，我还是要针对这个研究，跟大家说清楚。

J.D.Power是业内知名的市场调研公司之一，车辆可靠性研究，是该调查机构在用户购买3年后，对177项产品耐久性和满意度进行调查，然后再计算每100辆汽车的投诉数量，分数越低，满意度越高。

可靠性研究的调查是2021年开始，针对2017年7月至2018年2月在美国销售的车辆进行。目标共计32个品牌，153个型号和33,251辆汽车，其中包括14个高端品牌。

近日，J.D.Power公布了2021年车辆可靠性研究（VDS），所以本篇文章我们就看看这些品牌具体表现怎么样。

【1】起亚排名超越丰田

在这个榜单当中，排名前两位的是雷克萨斯以及保时捷，这两个品牌占据一二位。这两个品牌都是豪华汽车品牌。而且他们的质量和口碑一直以来也比较稳定，雷克萨斯和保时捷这两个品牌一直坚持本土生产，所以这两个品牌并没有在美国有工厂，雷克萨斯就在日本生产，保时捷德国生产。

所以如果我们抛开这两个豪华品牌的话，那么排名第一的应该是起亚汽车，在评分当中获得了97分，在所有的非豪华品牌当中，起亚汽车的表现是最好的，相比上一年提升了6位。并且在分数排名上也超越了丰田（98分）。

超越平均水平的品牌当中。日系品牌有雷克萨斯，丰田，三菱，马自达，讴歌 这5个。

韩系品牌有起亚，现代，捷尼赛思3个。

德国品牌有保时捷，宝马2个。

美国品牌有别克，凯迪拉克，林肯，雪佛兰，4个。

所以在整体质量可靠性方面，日系品牌依然有比较强的优势。但是韩国品牌的增长是比较快的。而德系品牌则令我们比较失望。

【2】奔驰，奥迪，大众排名一般

我们以往认为的德系高端豪华品牌，在这个榜单当中的表现并不是很理想，比如奔驰得分是122分，低于行业平均水平，奥迪127分更是低于行业平均，英菲尼迪137分，沃尔沃143分，捷豹186分，路虎244分。

这些品牌绝大部分还是来自欧洲的汽车品牌，看来这些品牌在新车状态下的表现不错，但是耐久性没有日系，韩系车表现良好。

【3】特斯拉心虚，没有出现在榜单上

值得注意的是，特斯拉排名最后，获得176分。但其实特斯拉并没有出现在榜单上，原因是J.D. Power需要获得制造商的同意才能联系车主进行数据收集，而特斯拉没有给予许可。

我猜测特斯拉是有些心虚了，特斯拉最近刚刚启动了大规模的召回，在产品的可靠性和耐用性上表现是非常糟糕的。但或许特斯拉是不屑于与这些燃油车品牌竞争。但是我认为是前者可能性的原因更大。