近日,有海外媒体曝光了一组丰田世纪的实拍图片。丰田世纪(CENTURY)是一款为了纪念丰田汽车始创人丰田佐吉诞辰100周年而研制的豪华车,始创于1967年,同时也是丰田旗下最顶级的产品,有着“日本劳斯莱斯”之称。同时,该车也是丰田掌门人丰田章男的座驾。
丰田世纪实拍曝光搭5.0 V8混动/气场不输奔驰S级-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/FF90BB8572BB649C2A6111E92D95E33EE94151CD_size114_w680_h510.jpeg">
丰田世纪实拍曝光搭5.0 V8混动/气场不输奔驰S级-图2" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_09/F10C0973DEF34A78457A51C833F2218BC9A4202B_size55_w680_h491.jpg">
丰田世纪实拍曝光搭5.0 V8混动/气场不输奔驰S级-图3" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_09/4E6EAE43475167BBB574E339F7E835428F044561_size55_w680_h491.jpg">
丰田世纪实拍曝光搭5.0 V8混动/气场不输奔驰S级-图4" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_09/B656CD0AE327429948771650A89D29A0CE0429B1_size50_w680_h491.jpg">
据悉,丰田世纪车长达到5.2米,轴距超过3米,气场不输奔驰S级。外观方面,新车造型前脸采用上下分体式格栅造型,上方为金属镀铬网状格栅设计,下方保险杠两侧配有LED灯组,车身侧面新车装配了多辐式铝合金轮毂,车尾为隐藏式排气布局。内饰部分,新车配置十分豪华,搭载有全液晶仪表以及11.3英寸的中控大屏,还装备了带加热/通风功能的按摩座椅。此外,后排还配备有影音娱乐系统,并安装了抑制发动机噪音和振动的隔音系统。在主动安全方面,新车搭载丰田Safety Sense系统,包括碰撞预警,自适应定速巡航,车道偏离预警,自动大灯和道路标志识别系统等等。
丰田世纪实拍曝光搭5.0 V8混动/气场不输奔驰S级-图5" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_09/121E3BD13719BB835CCFF9ADFE0A23AC7CDB58D2_size39_w680_h491.jpg">
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丰田世纪实拍曝光搭5.0 V8混动/气场不输奔驰S级-图8" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_09/CA51B8FF6BB996E1CA290A6352A39359C6C83FB3_size37_w680_h491.jpg">
丰田世纪实拍曝光搭5.0 V8混动/气场不输奔驰S级-图9" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_09/C17870BCC270D74DDE873D42469523317E743E29_size40_w680_h491.jpg">
丰田世纪实拍曝光搭5.0 V8混动/气场不输奔驰S级-图10" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_09/93021B8EAAC0F72C6964C1F6666432AEDC76B0D8_size29_w680_h491.jpg">
丰田世纪实拍曝光搭5.0 V8混动/气场不输奔驰S级-图11" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_09/BF843DDBF9B8DC77B60D6A40A773FA2474E117C6_size40_w680_h491.jpg">
动力方面,第三代丰田世纪取消了上代车型的5.0L自然吸气V型12缸发动机,并换装了全新5.0L V8发动机+电动机所组成的动力系统,其中发动机最大功率可达280kW,峰值扭矩510N·m,电动机最大功率可达165kW,峰值扭矩300N·m,综合最大功率可达317kW,但百公里油耗仅为7.35L/100km。
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