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说到自主紧凑型SUV，像哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越等，都是既有销量又有口碑的精品。但是，自主中型SUV或中大型SUV呢？除了哈弗H9有着一批忠实粉外，并没有太多知名度高的自主车型。

而在合资SUV阵营，紧凑型SUV有CR-V、RAV4荣放、奇骏，中型SUV有途观L、汉兰达、锐界等精品。难道说，自主中型SUV就没有一款精品车型与合资车抗衡？

当然不是，在今年之后这样的说法将成为历史。现在小编就给大家盘点几款即将在今年上市的自主中型、中大型SUV，每款都具备爆款潜质。

长安UNI-K

在去年，长安汽车上市了引力系列的首款车型——UNI-T，已经上市就火了起来，月销上万辆更是常态，成为长安汽车新的销量增长点。而在今年，长安又将上市引力系列的第二款产品，那就是UNI-K，定位为中型SUV。

在去年，UNI-K实车已经多次公开出现在大众视野，新车预计在春节后不久正式上市。

在外观设计上，UNI-K与去年上市的UNI-T一样，采用了无边框的家族化设计语言，有着很强的科技感与未来感。在尺寸方面，整车长度达到了4865mm，轴距为2890mm，比汉兰达的轴距长了整整100mm，车内空间表现完全没问题。

动力方面，长安UNI-K将搭载长安蓝鲸2.0T发动机，最大马力233Ps，最大扭矩390N·m，动力性能优于汉兰达。而在传动方面，匹配的则是爱信8AT变速箱。值得一提的是，UNI-K的高配车型还搭载了博格华纳四驱系统。

星途揽月

前段时间，星途揽月正式公布了它的预售价，17-23万元的预售价区间与合资中型SUV的中低配车型相当，而作为一款定位为中大型SUV的自主高端车型，这样的预售价也算得上良心。

星途揽月除了有着近5m的车长外，轴距更是达到了2900mm，空间表现远胜于汉兰达。当然，对于揽月来说，最具吸引力的还是它的动力。

在动力方面，揽月低配车型搭载的是我们熟悉的奇瑞1.6T发动机，这台发动机在品质方面完全不用担心，在很多车型上均有搭载，受到了市场的广泛认可。而2.0T车型才是揽月备受关注的地方，这台2.0T发动机号称自主最强2.0T，其最大马力达到了254Ps，最大扭矩为390N·m，其动力性能比大多数2.0T发动机都要强。

相对的，揽月2.0T车型的售价也会更高，搭载2.0T发动机的揽预售价区间为19-23万元，即便如此，仅在动力方面，揽月就已经做到了同级别同价位的领先水平。

吉利KX11

在去年，吉利上市了旗下首款中型SUV豪越，但豪越除了空间大点，在其它方面与博越基本保持一致，完全就是大一号的博越。对于吉利来讲，显然不会就此而已。据悉，吉利将在今年上市一款全新中型SUV，内部代号为KX11，预计将在今年4月份的上海车展实现首发。

虽然与豪越一样，定位都为中型SUV，但KX11要更为高端，基于CMA超母体平台打造，也可以说成是吉利版的沃尔沃XC60。吉利KX11在外观设计上与星瑞一样，采用了直瀑式进气格栅的设计，有部分沃尔沃的影子。

此前有媒体曝出，该车的车长达到了4810mm，轴距更是达到了2805mm，其空间表现与豪越相当，至于会不会推出七座版车型的选择，目前官方并未明确透露。

在动力方面，吉利KX11将搭载沃尔沃2.0T发动机，分为高低功率两种动力选择。低配车型采用沃尔沃S60同款T4车型发动机，最大马力为190Ps，最大扭矩为300N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速器，与星瑞的动力组合完全一致。而高配车型搭载的是沃尔沃T5版的2.0T发动机，最大马力可达到254Ps，匹配AT变速箱。

写在最后：

以上三款车型，长安UNI-K和吉利KX11定位均为中型SUV，而揽月则是中大型SUV，这三款全新车型均会在今年上市，必会带动自主中型SUV及以上市场的竞争力，补缺自主车企在中型SUV市场没有精品的空白。待这三款全新车型上市后，你会选择谁呢？