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广汽本田拥有黄埔、增城、广州开发区三个厂区，基本年产能可达到77万辆。网上车市从广汽本田官方获悉，广汽本田正在加快进行扩产，其二、三生产线整车产能将从48万辆提升至62万辆，四线将新增12万辆新能源车产能。待新建产能完全投产后，广汽本田的基本年产量可达到103万辆。大规模扩产与广汽本田当前的销量表现密不可分，2020年销量就达到80.4万辆，在推出全新思域“姊妹车”以及多款电动车后，非常有机会冲击100万辆年销目标。

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本田产能将超100万辆 投产全新思域等新车-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/E2FF72407232106C4196C5FFCB26322B4E7464D4_size130_w680_h434.jpeg">

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本田产能将超100万辆 投产全新思域等新车-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/02FFD67C2C00FE958369C7B6B1381E1510E2DA70_size58_w680_h510.jpeg">

其中，广汽本田二、三生产线（增城工厂）整车产能提升项目将在2021年6月建成，主要用于投产汽油车型。此前，代号为2LN的广汽本田版全新思域会在黄埔工厂投产，根据现款思域的表现来看，预计能为广汽本田带来月均1万辆左右的增量。待2LN在今年下半年投产上市后，此前在黄埔工厂生产的车型预计会有部分转移到扩建后的增城工厂。

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海外版全新思域原型车已经发布，外观堪称“小雅阁”。其原版车型仍会交由东风本田生产，广汽本田版预计基于海外车型进行差异化调整，动力方面则继续搭载1.5T发动机。而四生产线扩增的12万辆新能源车产能则需要到2024年3月才会建成投产。从曝光出来的新车信息来看，A车的轴距尺寸与广汽本田的冠道车型相同，因此可能是全新一代冠道的新能源版本，而B车与东风本田M-NV的尺寸比较接近，预计是广汽本田的姊妹版本。