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2月23日，全新一代奔驰C级全球首发，此后将会引入中国市场并且上市。而在此之前，全新一代奔驰C级的官方图已经在网络曝光，引起了广泛关注。这显示，作为一款车型，奔驰C级在中国车市受到较大的关注度。

全新一代奔驰C级

了解车市的朋友应该知道，作为一款中型车，凭借车奔驰品牌光环加持，奔驰C级自从在中国车市推出以来，就受到了国人的追捧。尤其是在售这一代车型，由于外观造型、内饰设计受到了国人的喜爱，更是在中国车市经久不衰。

平心而论，目前在售奔驰C级推出已经7年左右了，从产品生命周期来看，这款车在平台、技术等方面，已经比较落后了。但是，即使是这样，在售奔驰C级与换代后的宝马3系、奥迪A4L相比，市场表现也依然强势，并没有落于下风。

现款奔驰C级

乘联会数据显示，2020年1-12月份，奔驰C级的累计销量为153132台，超过宝马3系、奥迪A4L同期相比，位居豪华品牌中型车销量第一名。即使到了2021年1月份，奔驰C级表现依然强势。数据显示，2021年1月份，奔驰C级单月销量为16966台，同比增长12%。

奔驰C级之所以在推出了7年之后，还有如此之前的竞争力，固然有着国人对奔驰品牌的追捧有着密切的关系，但是在售奔驰C级外观造型、内饰讨喜，确实是重要原因。

全新奔驰C级

如今，全新一代奔驰C级官方图已经暴露，而且将会在2月23日正式全球首发，这引起了行业的广泛关注。整体上，与在售车型相比，全新一代奔驰C级在平台、外观造型、内饰设计以及动力方面，均有较大的调整。

外观方面，新一代奔驰C级与现款车型有着较大的不同。全新一代奔驰C级采用了奔驰家族最新设计，与奔驰E级、奔驰S级的设计风格较为相似。这里需要提醒大家的是，这套设计风格用在奔驰S级上，并不太讨喜，遭到一部分消费者诟病。至于用在C级车型，是否讨喜，我认为有待商榷。

车身尺寸方面，新车与在售车型相比有所调整，车身长度增加了65mm，轴距增加了30mm。

不过，从与奔驰S外观造型风格相似，可以看出，奔驰品牌对于国人的购车心理，有着较好的把握。

全新一代奔驰C级

内饰设计方面，全新一代奔驰C级的整体设计风格与现款车型可以说“有着天壤之别”。具体而言，全新一代奔驰C更为迎合了当前“开局一张屏”的潮流，这也是当前车型惯用的手段。比如说，12.3英寸液晶仪表和12.8英寸中控触屏等均显示这一点。当然，这一点，也可以说向奔驰S级靠拢。不过，车宇世界认为，这更多的是车企的营销思维。

需要指出的是，新款奔驰C级更加注重科技感的营造，在豪华感营造方面，可能还不如在售奔驰C级。当然，这是一个见仁见智的问题。

奔驰C级

不过，从网友的反馈来看，新一代奔驰C级的内饰风格，能否讨得国人喜欢，恐怕还有待商榷。比如说，有网友针对新一代奔驰C级的内饰这样评论：“完蛋了，连奔驰最经典的内饰都没了，看这内饰和国产车有什么区别？”、“这大屏瞅着有点山寨”、“四个字：什么玩意”、“个人觉得这空调跟显示器真的格格不入，甚至还有点碍眼”、“内饰太土了”、“满满的韩系感”等。

所谓窥一斑而见全豹，在一定程度上，这体现了全新一代奔驰C级的内饰上可能不太能讨喜。至于这一点是否会对全新一代奔驰C级的销量造成影响，我们且留待观察。

全新奔驰C内饰网友评论截图

​动力方面，现有消息显示，新款奔驰C将会搭载代号为M254的全新1.5T涡轮增压发动机和48V轻混系统，匹配9速手自一体变速箱。纸面数据显示，其最大功率为150kW、最大扭矩则为280N·m。

比较遗憾的是，让国人比较追捧的AMG C63车型将会放弃V8动力，采用2.0T+电动机组成的插电混动系统。

本文结语：

作为奔驰旗下的一款重磅车型，在售奔驰C级在外观造型和内饰设计上无疑是成功的，这让其在中国车市备受追捧。即使如今其已经到了产品生命周期末，但是销量依然较为强劲。全新一代奔驰C级全方位均有较大提升。车宇世界认为，其市场表现，值得期待。

只是，在内饰设计这方面，从目前的信息来看，全新奔驰C级在设计风格和豪华感营造方面，可能有所不足。