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SPAC正在IPO市场上大行其道。在多家电动车企通过SPAC合并上市后，美国独角兽公司Lucid Motors也加入这一阵营。

2月22日，Lucid Motors宣布，将通过与特殊目的收购公司合并，实现在纽约证券交易所公开上市。合并之后，公司预估值将达到240亿美元。

此次参与Lucid上市交易的SPAC公司为Churchill Capital Corp IV（以下简称“Churchill”），创始人是前花旗银行高管Michael Klein。据公司公开信息，Churchill在2019年6月的IPO中筹集了6.9亿美元，现已在纽约证券交易所上市。

Lucid和Churchill发布的联合声明显示，这笔交易由现有投资者PIF、贝莱德、富达管理、富兰克林邓普顿基金等牵头，成交价为每股15美元，较Churchill的资产净值溢价50%，合并后的公司交易股权价值约为118亿美元，预计将为Lucid提供近44亿美元的现金收益。另外，两家公司的交易预计将于今年第二季度完成。

去年9月，Lucid发布了旗下第一台量产车型——Lucid Air，基础版起售价为6.99万美元，首批车型将于2021年第二季度在海外市场开始交付。从新车推出市场的时间看，与上市交易完成的时间相近。

根据Lucid的计划，将通过上市加速下一阶段的进程，也就是在2021年推出全新纯电动豪华轿车Lucid Air，以及在2023年推出Gravity高性能豪华SUV。而通过上市所获得的资金，将用于支持Lucid在亚利桑那州的制造工厂的扩张。

目前位于美国亚利桑那州的新工厂，Lucid对其年产的初步目标是3.4万辆汽车，并计划在2023年将年产量提高到8.5万辆。Lucid Motors CEO Peter Rawlinson还表示，未来将考虑在中国建厂。

值得注意的是，此前Lucid一度被认为是特斯拉最大的潜在对手。虽然Lucid一直回避与特斯拉进行直接比较，公司CEO Peter Rawlinson也曾多次表示，Lucid并不是特斯拉的直接竞争对手，但从Lucid的首款车型看，Lucid Air的价格与续航历程等性能参数均与Model S形成强劲的对比。所以，在公司上市以及首款车型交付之后，Lucid与特斯拉之间的竞争或仍不可避免。

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