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新奇骏完蛋了！美版车系安全碰撞才获两星

2021年02月24日 15:57:02

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来源：敢动派

近日美国NHTSA（美国高速公路安全管理局）公布了全新一代日产Rogue的碰撞成绩，在副驾驶正面碰撞中，只获得了2颗星的成绩，是的你没看错，仅仅获得了2颗星。作为日产的顶梁柱产品之一，这个成绩可以说是晴天霹雳，开幕雷击，让本就内忧外患风雨飘摇的日产更是雪上加霜！

至于碰撞测试大翻车的原因，是因为前排座椅的安全带有设计缺陷。众所周知包括国内很多在中保研和五星批发部测试的低分车型，相当多就是安全带约束力太差劲了，这要是在满清时代，足够给这种垃圾安全带丫上经典的十大酷刑了。而其他方面奇骏成绩也不大理想，司机碰撞测试三星，正面碰撞三星，翻滚测试四星，奇骏大概是目前为止新车里成绩最差的了。

对于这件事，日产也发话了"日产一直致力于车辆安全，所有2021 Rogue车辆都完全符合安全标准。参与碰撞测试的车辆为2021年1月28日前制造，在副驾驶约束设备上（安全带）是存有问题，目前经由美国田纳西工厂和日本九州工厂制造的新车已经针对该问题进行了修复，希望NHTSA重新对其进行碰撞测试！"除此之外日产的官方新闻发言人杰夫·旺德尔还通过声明表示：日产官方了解到这一测试结果后，第一时间对在田纳西州Smyrna工厂以及1月28日之后在日本九州工厂生产的所有车辆前部乘客约束系统进行了升级。

众所周知的是，日产把中国，美国，以及日本列为三大重要市场来看待，而就是在号称标准最严苛的美国，这片让所有车企不得不尊敬不敢不实在的神奇土地，日产能如此迅速地作出回应，可谓是诚惶诚恐父慈子孝。也不知道如果这件事发生在国内，你相信日产也会如此快的速度纠正错误解决问题吗？不论你信不信，反正爷是信了。

回顾日产在国内的安全碰撞测试，最开始的西玛在中保研的正面25%，侧面，和顶压测试分别获得了M,G,A的评价，虽然在现在看不高，但是在当时确实是首批测试较好的车型。而后来测试的新天籁在中保研测试中得到了全G评价，但是在中汽研C-CNCAP的碰撞测却发生了自燃。在前些日子一个大型汽车媒体平台对新老轩逸进行互相碰撞，虽然新轩逸成绩不错，但是老轩逸实在惨不忍睹，甚至也当场发生自燃，而老轩逸目前以轩逸经典的名义还在和新轩逸一起销售，除此之外日产大部分车型普遍偏老，比如现款奇骏逍客劲客蓝鸟楼兰等，对于这些车的安全水平，你相信这些老东西的水平会很好吗？反正爷又信了。