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即便是2021年，SUV市场依然是几大头部自主品牌争抢的高地，UNI-K从去年广州车展亮相之后，一直有节奏的跟消费者互动，不断曝光新车细节信息，无论是外观、内饰还是配置、动力，呼声颇高。

而摩卡，以咖啡命名，造型个性，随着“华为二公主”的出道加持，也吸引了不少眼球。牛年伊始，吉利汽车将旗下代号KX11的SUV定名星越L，2021年大SUV的混战势必变得更加激烈了。

星越L

星越L比较新鲜，就先从这台车聊起。新车实车图已曝光，预计在4月的上海车展正式亮相，最快第二季度内能上市销售，将带来5座和7座两种版本。

实车图一曝光，星越L就被大家称为吉利版XC60，或再度埋下了一颗爆款的种子。整个设计风格与去年的爆款车型星瑞如出一辙，简洁大气。大面积的直瀑式竖格栅算是很有辨识度了，三段式的LED大灯霸气犀利，笔者比较喜欢的是干净利落的线条处理，尽显力量感。对于线条的利用也在于尾部，贯穿式的尾灯也让尾部的层次感更丰富。

加了L之后，星越不仅仅是颜值提升，尺寸方面，长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距达到2845mm，星越L显然有了新的使命。

内饰来说，整个联屏看上去很清爽，同样是线条勾勒打主力，整体感比较强，相信这样的设计科技感方面毋庸置疑，人机交互或许会有一定的新突破。

动力方面，鉴于星瑞的玩儿法，预计新车会采用相同的模式，直接引入沃尔沃2.0T发动机。

UNI-K

UNI-K目前已经进入可动态体验的阶段，离各位消费者又近了一步。随后，车业杂谈也会给大家带来新车的试驾体验感受，还请大家持续关注。

UNI-T头阵打得十分漂亮，无边界设计既颠覆传统，也让大家对UNI序列有了比较深刻的印象，当造型同样极具未来感的UNI-K亮相时，便轻松赢得了很多关注。更何况，在造型的个性表达上，UNI-K仍旧保持了一定的新意。

从内部来看，造型设计相对更前卫个性，有一种长安汽车想自成一派的感觉。想想当下，联屏设计多吃香，别是很多纯电车型，恨不得整个中控台都给你搞成屏幕。显然，UNI-K选择了一条自己的路来走。仪表区是横向扩大，容下3个显示区块，中控屏不仅悬浮还采用斜边的轮廓造型，很有设计感。

在此前几次UNI星球日直播体验中，新车公布了部分配置，也为这台车增加了不少PK冠道、途观L等合资热销车型的砝码，比如AR实景导航、零重力座椅、主驾驶头枕喇叭、TTS语音合成技术、手势交互等等，增强了新车豪华感和科技感。

说到挑战冠道，就不得不提及新车尺寸，UNI-K长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距达到2890mm，数据上长宽高为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm的冠道，有点输阵，空间灵活度方面相信也会略逊。

动力方面，UNI-K搭载了2.0T蓝鲸发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，匹配爱信8速手自一体变速器，账面上看城市驾乘游刃有余。

摩卡

2020年，长城汽车放了不少大招，咖啡、柠檬、坦克三大平台出击，猫、狗、初恋等新颖命名方式讨喜，感觉整个长城汽车的品味越来越洋气了。而代言人姚安娜宣布出道，以咖啡命名的SUV摩卡也正式露脸。目前有两种说法，新车有望下个月正式上市，也有消息传出，新车将在上海车展开启预售，无论是哪种，今年的SUV市场都会很有看头。

外观造型上，家族化的味道比较浓，但六边形进气格栅内部采用了全新的锁子甲风格，视觉上更有冲击力。整体的线条更为动感、激进。而车内，新意中又带着一定的保守，整体风格相对中规中矩，比较亮眼的，个人认为是晶钻挡把。

摩卡作为“咖啡智能”系统落地的首款产品，不仅在命名方面很接地气，更是流露出这款新车将在智能方面持续精进的信号，比如主仪表屏、AR-HUD、中控显示屏和触控面板屏可实现四屏联动，量产车规级5G+V2X车载无线终端、HWA+AVP车与环境感知、L3级高速自动驾驶、手势挪车等等。

尺寸方面，申报的信息显示，摩卡长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。

动力方面，摩卡将提供燃油版和插电式混动版两种供选，其中燃油版将搭载的E20N 2.0T发动机，最大功率为157kW。

写在最后：近几年，自主品牌产品力的提升显而易见，在大SUV方面，三大巨头已纷纷亮剑，你还会选择在智能科技方面并不太有优势的合资品牌车型吗？