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作者：俊朗；转载请带以上信息视为自动授权

10万价位买什么国产家用轿车？可能很多粉丝朋友，第一时间都会想到吉利帝豪，毕竟帝豪是这个价位里的畅销车型，保有量大，品质也有所保证，不说是最好，但最起码是不会错的选择。不过，总有人喜欢标新立异，觉得帝豪实在是过于乏味，手握10万预算，除了烂大街的帝豪以外，还有什么好选择呢？

1

长安汽车-逸动PLUS

厂家指导价：7.29-10.39万元

优惠后价格：6.69-9.79万元

有，当然有，你可以选择逸动PLUS。实际上，稍微对汽车有些了解的朋友都知道，逸动和帝豪已经是常年的“欢喜老冤家”了，也是这个级别里头履历最大的两位老将，选谁不会错，只是个人喜好问题。就我个人而言，我会更喜欢逸动PLUS，无它，就冲这外观设计就完胜帝豪GL。

比起造型相对规矩保守的帝豪GL，逸动PLUS在外观设计上明显更年轻时尚。当然，有人调侃它前脸长得非常“雷克萨安”，好吧，我承认确实是有那么点像（真的只是一点点

），但不可否认的是，逸动PLUS的颜值还真好看啊。常说漂亮的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一，但试问，如果连个漂亮的皮囊都没有，谁有兴致去深入了解你的灵魂

，这点跟处对象同理。

前段时间，懂哥拿到的是逸动PLUS 1.4T试驾车，我不知道1.6L自吸版本具体动力表现如何（单看发动机的参数，我就提不起兴趣），就拿我试驾的1.4T版本来说，动力是结结实实的够用了，在城市里开甚至觉得有点小窜，与之匹配的7速双离合变速箱，在全速域工况下基本能保证平顺，当然，这是以牺牲换挡速度换来的，算是有得必有失。总的来说，虽然我没开过1.6L自吸版本，但就我多年云评车经验

，建议大家预算够的就买1.4T版本吧。

2

上汽集团-名爵6

厂家指导价：9.38-14.28万元

优惠后价格：7.68-13.68万元

10万这个价位，很多年轻的粉丝都会选择最近比较火热的名爵5，但实际上其实大一号的名爵6才更值得买。别看指导价俩车差价大几万，实际上名爵6入门就带“T”，动力比起名爵5的1.5L自吸入门版本，不知道强到哪里去了，而且现在名爵6的优惠比较大，进店随口一问都有2w优惠，而名爵5只有3k左右。这么一来一回，名爵6的性价比要高太多了。

当然，之所以选择名爵6，除了性价比因素以外，还有外观因素（没错，我就是觉得名爵6要比名爵5要好看），名爵5实车的外观真是一般般，单独看车身某个部件设计还称得上漂亮，但如果放大到整车来看，就会觉得稍显臃肿。究其原因，其实不难理解，因为较小的车身尺寸完全“招架”不住这么多精彩好看的设计元素，这点其实早有前车之鉴，你看老款CLA就知道了（新款CLA在设计方面确实好了许多

）。相比名爵5，名爵6在外观设计上要协调好看很多。

掐指一算

，名爵6一共有14档配置，车型之多让人眼花缭乱。懂哥总结了一下，首推2020款 1.5T 自动Trophy豪华版，变速箱由之前的干式双离合，换成了如今更加成熟靠谱的湿式双离合，同时配置够用，价格也合适，最推荐购买。

3

吉利汽车-星瑞

厂家指导价：11.37-14.97万元

讲真，星瑞是懂哥去年最试驾的国产车之一，单就搭载的沃尔沃2.0T T4机头卖11万起步，我就觉得值回票价，买发动机送车不仅仅只有本田，现在吉利也可以。虽然只是一个2.0T低功率版本，但2.0公升的肺活量可不是开玩笑，放在同级别中硬件规格依旧是顶级水平。只是，说了这么多，现在是2021年开春，懂哥还没拿到星瑞的试驾车，你说我头痛不头痛

。

有别于本田非常纯粹的买发动机送车（其实就是隔音差，减震硬

），据去年参加了星瑞试驾会的同事反馈，星瑞行驶质感表现也很好，绝不是敷衍了事，尤其是底盘表现，甚至有点越级的感觉。要知道我同事本身就是一位末代皇冠车主，虽然他的车有轻度美（改）容（装），但能给到如此好评价也是属实难得。

相比之下，星瑞的2.0T发动机的NVH表现会比较一般，这点我倒一点都不意外，毕竟之前试了好几款沃尔沃车型，它们的发动机NVH表现都相对一般，发动机噪音稍显嘈杂，出力质感略微粗糙。不过，考虑到11.37万的起步价，我觉得这点小缺点在价格面前根本不值一提，送大家四个字：买！就！完！了！

以上几款10万家轿，你最喜欢哪一款呢？欢迎评论区告诉我！