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换标BBA,销量能翻倍!盘点被埋没的好车

2021年02月26日 20:06:08
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来源:爱卡汽车

说到豪华汽车品牌,相信大家在第一时间应该都会想到奔驰宝马奥迪这三家德系豪门。没错,“BBA”是全世界公认的一线豪华品牌,无论是技术储备、产品布局、品牌口碑乃至用户基数,在众多豪华品牌中都是名列前茅。即便在国内,无论男女老少,随口都能说出“开宝马,坐奔驰”的段子,他们或许不认识其它汽车品牌的车标,但是对于BBA“三叉星、蓝天白云、四个圈”的车标总不会感到陌生。同时,BBA不但知名度高,从实打实的销量来说,它们对于豪华汽车市场的影响绝对也能用“统治”一词来形容。

去年,BBA三大品牌牢牢占据了国内豪华汽车销量的前三甲。其中,宝马共计售出了777379万辆,奔驰售出774382万辆,奥迪一共卖了726288辆,而排名第4的凯迪拉克的销量仅有230007辆,第五的雷克萨斯是223648辆,再往后数就是沃尔沃的166300辆,差距可谓一目了然。其实,在诸多二线豪华品牌中,也同样有着具备实力且产品力不弱的车型可供选择,只是由于品牌的关系,逐渐被市场埋没了,非常可惜。所以今天我们就来盘点几款被埋没的“好车”,假设将它们换上BBA的车标,或许销量都会得到大幅提升!

01

英菲尼迪QX50

厂商指导价:33.38-46.98万元

2020年国内销量:16716辆

英菲尼迪旗下的QX50,在2020年仅仅卖出了1.6万辆,相当于奔驰GLC的十分之一,确实是差距甚远。其实按照常理分析,QX50的发动机和内饰都获得过沃德十佳奖项,从产品力来看,在同级别中还是比较突出的。这款车型在尚未引进国内之前,关注度非常好,很多朋友都表示“一上市就买”,而且QX50全系33.38-46.98万元的指导价也算厚道,按说应该不难卖。然而事实证明,叫好的QX50被埋没了。那么QX50真正的实力又如何呢?

对于大多数朋友来说买车还是买品牌,当然不排除“技术流”对特定的品牌拥有狂热的挚爱,但这部分消费者毕竟是少数。总的来看,QX50是一款优缺点都非常突出的车型,动力性能、内饰质感、豪华配置都是它的优点,可惜光是英菲尼迪的品牌影响力就足以让它的这些优点黯然失色。不过,只要你不在乎品牌,也不介意CVT变速箱,那么QX50还是挺香的。

02

讴歌RDX

厂商指导价:32.80-46.00万元

2020年国内销量:5805辆

第二个登场的是讴歌RDX,这款车型定位于豪华中型SUV,是讴歌品牌继CDX和TLX-L之后的第三款国产车型。它在过去一年中的月均销量不足千台,并不理想。而很多朋友对于这款车的评价也并不太友好,包括价格太贵、空间没优势、品牌不行等等。实际上,如果您试驾过RDX的话,就会明白上面这几项评价其实都是网上喷子攻击RDX的点。

从综合产品力方面来讲,RDX或许身上的“美国味”还是重了一些,对于国人来说,在某些设计和配置上不是特别地接地气。但是,如果您问我RDX到底能不能买,我的答案是:绝对可以放心买。因为,以中型SUV的“家用、舒适、空间”为首要购车取向来看,RDX真的没有什么毛病。

03

捷豹F-PACE

厂商指导价:47.58-78.78 万元

2020年国内销量:4431辆

作为捷豹旗下的首款SUV,F-PACE为捷豹汽车的销量做出了很大的贡献,甚至可以说它凭一己之力“挽救”了捷豹。在海外市场,F-PACE保持了很高的销量,是捷豹的“销量担当”,如果没有这款SUV,捷豹的年度报表肯定会很难堪。而在国内市场,这款SUV的表现就不怎么出彩了,只能依靠大幅优惠来吸引一部分消费者的目光。正因如此,捷豹也被一些朋友调侃成了“打折王”。

在今天这个消费市场中,捷豹确实没有什么底气能与BBA相抗衡,所以,F-PACE优惠10万无人问津也是情理当中。而且,在很多地方,捷豹展厅和路虎展厅都是一家,如果要看SUV,相信有不少朋友还是会被路虎吸引。所以,F-PACE单靠让利恐怕无法打动现有的消费者,将车辆的性能优势进一步宣传并增加曝光率,才是F-PACE在当下应该做的事情。

04

阿尔法·罗密欧Giulia

厂商指导价:37.98-125.98万元

2020年国内销量:1040辆

2017年3月,阿尔法·罗密欧Giulia在国内上市的时候,厂商非常高调,对这款车型寄予厚望。而在某电商平台举办的售卖会上,350辆Giulia在半分钟的时间内就被抢完,在业内引起了轰动。不过现在,Giulia的销量可以用一个词来形容:惨淡。看到每个月只有两位数的销售数字,厂商和代理商应对的办法就是降价促销,甚至有玛莎拉蒂经销商还推出了“买玛莎拉蒂Ghibli送Giulia”的买一送一促销。那么为什么大家对Giulia如此不感冒呢?

可以看到,虽然Giulia本身能够具备幅度较大的优惠,但是它的后期维护成本还是会居高不下,导致大家买得起养不起。而不够宽敞的空间以及不算出色的可靠性,注定让它只是一款非常具有个性的小众化车型。不过,如果你是一位热衷于驾驶的消费者,那么Giulia绝对会比宝马3系更适合你。

编辑点评:说到底,一个叫做"面子"的东西,在国内豪华汽车的消费群体里是有很大分量的,而大多数人群平时对于汽车也不是那么特别关注。如果随便问个豪华品牌,普通人脱口而出的就是"奔驰宝马奥迪",一听到“英菲尼迪”、“阿尔法·罗密欧”也只会一脸懵逼,这样就造成了大家在买车的时候,跟风现象比较严重。花同样甚至更高的价格买了认知度更高的BBA,立马会给自己加上很多分,脸上觉得倍儿有面子。如果仅从产品力来看,本次我们为您推荐的这四款车型都是非常优质的存在,但受限于品牌的缘故,逐渐被市场失宠。那么您又觉得它们怎么样?欢迎在下方留言,让我们一起聊车!

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