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中期改款引争议,新款车型到底值不值得买?

2021年02月28日 09:04:07
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来源:汽车森林

​一般来说,除了换代,对车型改动最大的就是中期改款了。最近,广汽丰田当家轿车凯美瑞迎来了中期改款车型,但是新款车型面对横七竖八的宣传页,编辑却总是找不到重点所在,“全新升级”形同虚设,除了悬浮式中控大屏的提升,中期改款的凯美瑞乏善可陈。今天咱们就来看看,中期改款不咸不淡的凯美瑞,新款车型值得买?

“全新升级”体现在哪?

2021款凯美瑞

2019款凯美瑞

对于广汽丰田凯美瑞的中期改款,厂家用了“全新升级”来描述,但是实际上,新款车型的改动并不大。外观设计“微调”,加入了镀铬装饰提升质感,雾灯区域也随之增大,话又说回来,这样的调整聊胜于无,甚至新款还没有老款车型来得圆润饱满。

2021款凯美瑞

2019款凯美瑞

内饰的提升相对明显,新车换装了悬浮式中控屏设计,根据官方话术,中控位置的提升有利于驾驶员视线提高,开车更加安全。另外,新车还调整了实体按键以及空调出风口布局,不过这样的改动实在不起眼。

明面上改款动作不大,实际上区别不小

你以为新款凯美瑞就这样了?实际上,新款车型在看不见的地方也进行了部分调整。比如2019款丰田凯美瑞搭载的是代号为A25A的进口发动机总成,但是2021款车型变成了代号为A25A和A25C混卖,而后者是国产发动机,也就是说买新款凯美瑞发动机是不是进口全靠运气。当然,或许随着国产2.5L发动机产能的提升,全系国产发动机不是梦。

写在最后

看似云淡风轻的中期改款,凯美瑞却暗藏杀机,当然了,凭借丰田的口碑,新款凯美瑞发动机是否国产以及悬架形式并不重要,足够省心就好了。不过对于消费者而言,买车前还是要看清两款车型的具体差距才好下手。

其实对于大多国产车型来说,在换代后的改款基本都是以降低成本为目的,毕竟成本低了市场竞争力才更大,当下同级德系B级车都有5万元左右的市场优惠了,现款凯美瑞还是5千优惠,希望中期改款调整不大的凯美瑞,能够在2021款车型上让大家见到实惠。

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