凤凰网汽车

作者：阿哲

在以前对于想要买车的人来说，能买进口不买合资，能买合资不买国产。不过在近些年，大家对于国产车的观念也逐渐有所改变，国产车也越来越受国人的青睐。在以前，许多人说国产车就是个样子货，三大件不耐用，但是经过这么些年的市场检验，国产车在耐用性上同样也经受住了考验，我相信国产车的进步也是大家有目共睹的。

懂哥今天就来说说，这些年，咱们的国产车到底在哪些方面有了长足的进步。

01

设计平替合资车

近年来，我认为改变最大的就是国产车的设计。以前国产车的设计，与华强北的山寨手机一样，这边“抄”个大灯，那边“抄”个中网，给人感觉就是东拼西凑拼出来的一辆车。而现在的国产车不仅设计上能媲美合资品牌的车型，而且许多品牌都已经打造出了属于自己的家族化设计风格，不仅更增强了品牌的辨识度，在许多细节化的设计上也都非常用心，甚至比同价位的合资车型更好看，更精致。

02

尺寸“越级”享受

在我国，许多人对汽车依然停留在“以大为美”的观念上，一来是空间更大外观看起来就给人更气派的感觉。其次，无论是前排还是后排的乘客，都能有着更舒适的乘坐空间。以大为美不一定是对，但是车型大，空间就肯定更充裕，也更实用。所以相比合资车型，许多国产车的尺寸也尽量造得更大一些，这也是许多老外非常羡慕的一点，合资车型有长轴距，便宜的国产车也有着大尺寸。

03

配置更高

国产车的内饰设计以及用料相比同价位的合资车型也会更好一些，根据国人喜好，真皮电动座椅、仪表盘与中控多媒体大屏相连接的“大连屏”等配置在不到10万元的车上也能得到这些配置。内饰的用料以及装配工艺相比同级别的合资车，都有着更好的享受。而且许多国产车在第二排的设计上也是“良苦用心”，第二排地板更平坦，座位更舒适，头部空间也会更好一些，这也是因为国人对第二排舒适性有着更高的要求。

不仅许多国产车的外观内饰的设计能媲美合资车，内饰设计以及配置更是能甩合资车型“几条街”。可能许多国产车的品牌力在消费者心目中比洋品牌要稍微差些，所以国产车也尽自己所能，把自己的产品做成更符合国人需要的产品，比如搭载各种科技类的配置以及舒适类的配置，LED大灯、液晶仪表盘、多媒体中控大屏以及全景天窗、自动驾驶辅助等等。

04

更多样化的选择

根据我国消费者的消费习惯来看，10-15万元是购车预算最为集中的区间，所以这也是为什么许多国产车的旗舰系列车型都集中定价在这个区间以内。在这个区间内基本可以满足到各种车型的需求，轿车就不说了，单是5座、6座、7座的SUV就成了“兵家必争之地”，另外还有硬派越野车、MPV、皮卡、新能源车等等，简直可以说是任君选择。

05

三大件稳定

对于国内老牌的传统车企，比如比亚迪、奇瑞、吉利、长安、哈弗等车企，经过向外国车企的学习再到自主研发等过程，目前许多国产车的发动机、变速箱以及底盘的三大件质量也都非常稳定，没有出现大量的质量问题，并且大多数厂家对于车辆的售后问题也都有着非常积极的响应，所以这也是越来越多人愿意选择国产车的原因。

还有许多中国车企收购外国品牌也不是什么新鲜事了，通过收购外国品牌来提升自身的品牌实力以及造车水平，并且采用合资品牌的技术或者三大件等，也能让消费者感到更加放心。

06

写在最后

目前国产车已经走出国门，迈向世界，向世界上更多的国家都能开上咱们中国造的汽车。可能老一辈人会在心理上对国产车有些排斥，反倒是许多年轻人对于国产车的接受度更高，他们认为，国产车不仅价格便宜，性价比等方面都会比合资车更高，花更少的钱，买到各方面体验都会更好的车型，何乐而不为呢？而你，将来会不会选择购买一辆国产车呢？

在以前对于想要买车的人来说，能买进口不买合资，能买合资不买国产。不过在近些年，大家对于国产车的观念也逐渐有所改变，国产车也越来越受国人的青睐。在以前，许多人说国产车就是个样子货，三大件不耐用，但是经过这么些年的市场检验，国产车在耐用性上同样也经受住了考验，我相信国产车的进步也是大家有目共睹的。

懂哥今天就来说说，这些年，咱们的国产车到底在哪些方面有了长足的进步。

01

设计平替合资车

近年来，我认为改变最大的就是国产车的设计。以前国产车的设计，与华强北的山寨手机一样，这边“抄”个大灯，那边“抄”个中网，给人感觉就是东拼西凑拼出来的一辆车。而现在的国产车不仅设计上能媲美合资品牌的车型，而且许多品牌都已经打造出了属于自己的家族化设计风格，不仅更增强了品牌的辨识度，在许多细节化的设计上也都非常用心，甚至比同价位的合资车型更好看，更精致。

02

尺寸“越级”享受

在我国，许多人对汽车依然停留在“以大为美”的观念上，一来是空间更大外观看起来就给人更气派的感觉。其次，无论是前排还是后排的乘客，都能有着更舒适的乘坐空间。以大为美不一定是对，但是车型大，空间就肯定更充裕，也更实用。所以相比合资车型，许多国产车的尺寸也尽量造得更大一些，这也是许多老外非常羡慕的一点，合资车型有长轴距，便宜的国产车也有着大尺寸。

03

配置更高

国产车的内饰设计以及用料相比同价位的合资车型也会更好一些，根据国人喜好，真皮电动座椅、仪表盘与中控多媒体大屏相连接的“大连屏”等配置在不到10万元的车上也能得到这些配置。内饰的用料以及装配工艺相比同级别的合资车，都有着更好的享受。而且许多国产车在第二排的设计上也是“良苦用心”，第二排地板更平坦，座位更舒适，头部空间也会更好一些，这也是因为国人对第二排舒适性有着更高的要求。

不仅许多国产车的外观内饰的设计能媲美合资车，内饰设计以及配置更是能甩合资车型“几条街”。可能许多国产车的品牌力在消费者心目中比洋品牌要稍微差些，所以国产车也尽自己所能，把自己的产品做成更符合国人需要的产品，比如搭载各种科技类的配置以及舒适类的配置，LED大灯、液晶仪表盘、多媒体中控大屏以及全景天窗、自动驾驶辅助等等。

04

更多样化的选择

根据我国消费者的消费习惯来看，10-15万元是购车预算最为集中的区间，所以这也是为什么许多国产车的旗舰系列车型都集中定价在这个区间以内。在这个区间内基本可以满足到各种车型的需求，轿车就不说了，单是5座、6座、7座的SUV就成了“兵家必争之地”，另外还有硬派越野车、MPV、皮卡、新能源车等等，简直可以说是任君选择。

05

三大件稳定

对于国内老牌的传统车企，比如比亚迪、奇瑞、吉利、长安、哈弗等车企，经过向外国车企的学习再到自主研发等过程，目前许多国产车的发动机、变速箱以及底盘的三大件质量也都非常稳定，没有出现大量的质量问题，并且大多数厂家对于车辆的售后问题也都有着非常积极的响应，所以这也是越来越多人愿意选择国产车的原因。

还有许多中国车企收购外国品牌也不是什么新鲜事了，通过收购外国品牌来提升自身的品牌实力以及造车水平，并且采用合资品牌的技术或者三大件等，也能让消费者感到更加放心。

06

写在最后

目前国产车已经走出国门，迈向世界，向世界上更多的国家都能开上咱们中国造的汽车。可能老一辈人会在心理上对国产车有些排斥，反倒是许多年轻人对于国产车的接受度更高，他们认为，国产车不仅价格便宜，性价比等方面都会比合资车更高，花更少的钱，买到各方面体验都会更好的车型，何乐而不为呢？而你，将来会不会选择购买一辆国产车呢？