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真的美?晒一波 UNI-K的街拍素颜,再聊所谓的科技感

2021年03月01日 18:43:02
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来源:车业杂谈

长安的新车UNI-K昨天公布了预售价,15.79-18.89万的区间惊艳了不少人。可以说,除了好看的皮囊,这款车从价格上进一步勾起了大家的购买欲望。下面先放几张低像素的街拍图,大家感受下它的素颜外观。

呃,我一直觉得,买了UNI-K(或者是之前的UNI-T)的车主,将来一定要让朋友站在高处俯视一下新车,因为我觉得UNI系列的顶部设计真的很亮眼,毕竟大家看车的脸、看车的屁股都已经看腻了——当然,你要是配个无人机来个航拍,也是没毛病的。

上面是个玩笑话,以下是相对诚恳的建议:一定要配个好手机。为什么呢?因为这款车非常擅长在智控上做文章。说白了,要把这车玩出价值,一定要用手机去玩,比如:远程自动泊车。

这两个图演示的就是如何在重庆市中心解放碑给远在“郊区”悦来的长安UNI-K挪车。坐在驾驶位置上的人是长安汽车的董事长……大家可以理解,对于长安的工程师而言,这是一次只准成功,不准失败的秀。

不出意外,高高大大的UNI-K用非常标准的操作完成了侧方位停车,朱董事确实没有动手也没动脚。看看手机上的界面,像不像玩手游?老实说,虽然这个停车的速度不及老司机,但对于我这种只会开车但停车困难的女司机来说,这种功能还是比较友好的。

另外,倒车入库也是完全没有问题的。这里摆了个假的小人是啥意思呢?它考虑的是一种实际场景:自动泊车时,肯定有行人走来走去啊,人家未必知道你这是无人驾驶,撞到了怎么办?这种情况,据介绍,长安汽车的工程师是考虑到了的,即便是身材矮小的小朋友。

其实,这并非小编第一次观摩长安汽车的自动泊车展示。早些时候,长安欧尚X7的高配都已经可以实现了,不过这一次,确实更高级一点,因为可以远程操控。这个还是有一定实际用途的,比如,车位狭窄,没法敞开车门,那么可以先把车挪出来;比如,我们把车停在路边,去巷子里的街边苍蝇馆子吃饭,需要稍微挪挪车,也不用一定跑过去操作。

从定位来讲,长安UNI-K在智能化方面已经超脱了很多传统车的定位,在往智能终端的方向走。所以,想买这个车的人,手机可以多空点内存出来,到时候把车机关联起来,内存不够咋办?换手机呗!

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