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2020年日系SUV首次实现了对德系SUV的超越，累计销量达到188.2万辆，与2019年相比，增加了29.5万辆，同比增长12.2%。

其中本田XR-V，全年销量168272辆，本田缤智，全年销量150363辆，日产逍客全年销量161193辆，日系小型SUV不仅是销量贡献的主力选手，还粉碎了小型SUV日渐式微的谣言。

为了更好的贴合消费者需求，逍客和缤智也一改过去升级改款的小打小闹，在新的一年里迎来了全面的换代升级。今天，我们就来看看谁家的换代更有诚意。

全新逍客

对于逍客而言，发动机和变速箱的老本吃了十年也确实到了需要大改的时候了。所以全新逍客不仅将迎来外观、内饰的全面升级，还会对动力系统重点改造。

新一代逍客基于日产CMF-C/D平台打造而来，在外观上采用了全新设计风格，尽管外观部分依然延续了家族式的V-Motion 2.0的设计，但大灯组明显采用了新设计，狭长的LED日间行车灯和远近光灯分开布局，整体视觉效果精致不少。

车身侧面，新逍客采用了悬浮式车顶设计，并且腰线从后往前有明显的倾斜走向，再搭配刀锋式轮毂，这些特征都加重了新逍客的运动风格。至于尾部整体变化不大，只是在下护板和尾灯组存在小细节调整，同时也把逍客英文字母“QASHIQAI”从左边移到了正中间。

内饰部分，新逍客营造了强烈的层次感，中控悬浮屏的下方还配备有物理按键，而操作区域更是采用了电子挡把。大量的软包材质，配合丰富的缝线处理，让新逍客的内饰呈现了超越老款的档次感。

最值得惊喜的还是动力部分，新车搭载了日产与奔驰共同研发的1.3T发动机+12V电机微混动力系统，同时1.3T发动机还有高低两种调教，最大功率分别为140马力和157马力，匹配了CVT变速箱，此外新逍客还提供增程式e-Power混动系统，最大功率为190马力。

全新缤智

缤智的综合实力有口皆碑，但为了维持市场地位，必要的更新换代必不可少。所以全新缤智在整体设计和动力系统方面也做出了较大的改动。

外观方面，全新缤智的整体视觉感变得更前卫、时尚、运动。六边形的中网与奥迪颇有相似之处，细长的LED灯也是时下流行的元素，具备冲击力。车辆尾部，贯穿尾灯设计十分酷炫，也具备了不俗的辨识度，这个设计的确是当下年轻人的酷爱。

总的来说，全新缤智的外观变化极大，也运用了时下最受欢迎的元素。但是这些元素组合而来的全新缤智又有点四不像的味道，前脸与奥迪和长安UNI-K有所相像，尾部与保时捷车型的尾部也有所重合，

内饰部分，全新缤智基本延续老款的设计风格。不过，分层的面板设计视觉摆脱单调，座椅采用时尚的撞色设计，质感方面也很到位。

动力部分，全新缤智在留了原有的1.5L动力版本之余，还新增了一款1.5L的混动版，混动版的加入，无疑进一步提升了全新缤智的操控体验。

总结：

通过上述产品力的介绍，从基本面看，全新换代的逍客变化最大，相比老款逍客颜值更高，内饰更具科技感，配置更丰富，动力系统更先进。反观全新缤智虽然也有所变化，但外观上的四不像还未上市就引起了网友的广泛热议。

不过，日系SUV的争斗由来已久，两款热度较高的小型SUV同时期换代，势必会让消费者眼花缭乱。但是决定小型SUV市场的很大比重会在价格因素，因为它们不仅需要互相竞争还要面临来自自主品牌SUV的强烈冲击。