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沃尔沃承诺到2030年使其整个车型阵容全电动化，加快淘汰内燃机车辆的计划，并将推动其所有EV车型的在线销售。沃尔沃在3月2日推出第二款电动汽车之前宣布了这一消息。

2019年，这家由中国吉利集团旗下的瑞典公司承诺在20年内成为全电动汽车品牌，公司老板哈坎·塞缪尔松当时表示，客户需求将设定确切的时间表。这包括到2025年生产一半的销售电动汽车，其余为插电式混合动力车。

沃尔沃的目标是在9年内实现全电动，这标志着这一目标的加速，该公司表示，这得益于其首款EV、XC40充值P8的强劲早期需求，以及立法和充电基础设施的扩展将增加客户对电动汽车的需求。例如，英国承诺从2030年起禁止销售几乎所有非零排放的新车。

"为了保持成功，我们需要盈利增长。因此，我们选择投资未来——电力和在线，而不是投资于萎缩的业务，"塞缪尔森说。"我们全神贯注于成为快速增长的优质电气领域的领导者。

沃尔沃首席技术官亨里克•格林（HenrikGreen）补充称，"内燃机汽车没有长远的未来。

沃尔沃已经采取措施实现全电动化，包括将其内燃机项目与姊妹公司吉利（Geely"s）合并，并将其剥离为一家独立公司。

沃尔沃于2019年底发布了首款电动汽车XC40充值P8，客户交付刚刚在英国启动。它将在今天晚些时候展示其第二款EV，它被描述为"40系列的新车型"。

沃尔沃发布了一张显示其"十年中期电力组合"的图形，确认它的目标是届时提供7辆完整的电动汽车，其中包括XC40充电和新的40系列车型。该公司还正在研究一款基于吉利新SEA电气架构的小型车型，该车型将位于40系列车型的下面，并可能推出20系列。

该公司还确认，将推出将于明年推出的下一个XC90的全电动版本，并可能开发XC60的电动版本。

沃尔沃将转向电动汽车的在线销售

沃尔沃将只在网上销售其新的电动汽车系列，作为一系列措施的一部分，该公司表示，将简化其销售模式。

该公司已承诺对其在线销售系统进行大量投资，并将转向"透明和设定定价模式"，作为"从根本上降低产品阵容复杂性"举措的一部分。

虽然销售过程被描述为"仅限在线"，但沃尔沃表示，经销商仍将积极参与这一流程。除了提供试驾、送货和维修服务，他们还能够向客户展示车辆，并帮助他们选择传统车辆。如果客户想在展厅订购，经销商将通过沃尔沃网站完成订单。

沃尔沃商业老板莱克斯•克塞梅克（LexKerssemakers）表示："沃尔沃汽车的未来由三大支柱决定：电动、在线和增长。我们希望通过在获取和驾驶汽车时消除复杂性，为客户提供安心和无忧无虑的沃尔沃方式。简化和便利是我们一切工作的关键。