凤凰网汽车

汽车安全是一个永恒的话题，如今全世界的消费者在购车时都会更加注重安全性。不过原本消费者只能通过有限的知识或经验来进行模糊不定的判断，而各种碰撞测试机构的出现明确了一些标准，有理有据地事实摆在眼前，也让消费者在选购车辆时能更加清晰，心里更有底。

美国IIHS测试机构向来以严苛性权威性闻名，当地很多人在选购车辆时都会以此为依据来参考，并且每年的测试标准都在逐步提高，也进一步促进了车企对于车辆安全的重视。

近日，IIHS公布了2021年度最新TOP Safety Picks（最佳安全）和Top Safety Picks Plus+（最佳安全+）车型名单。

结果显示，今年共计有90款车型拿到了最佳安全的奖项，而其中有49款车型还拿到了最佳安全+的奖项。跟往年相比数字大幅度提升，也说明了厂商们对于安全性能的重视确实在不断提升。

日系车曾被很多人认作是最不安全的车型，至少在中国市场是如此。但是美国IIHS的这份碰撞成绩单，完全颠覆了这种刻板印象。

在最佳安全以及最佳安全+的这两个名单里，占比最多的还是日系车。其中，最佳安全里面，日系车占了16款，思域、思域两厢、卡罗拉掀背、卡罗拉、CR-V、RAV4､ C-HR在中国市场也是属于各级别的主流车型，口碑与销量都非常不错。卡罗拉在中保研的碰撞测试中同样拿到了全G的好成绩。

而最佳安全+的车型中日系共有26款，我们熟悉的雅阁、凯美瑞、全新汉兰达、马自达3､奥德赛等车同样上了名单，还包括国内市场上销量并不乐观的CX-3､CX-5等车。

从品牌上来说，丰田、本田、马自达、雷克萨斯、斯巴鲁的车型出现概率较大，当然一直以安全闻名于全球的沃尔沃表现也非常出众，9款车上了最佳安全+名单中。

韩系现代与起亚的成绩算是不错，最新起亚K5､现代帕里斯帝拿到了最佳安全+奖项，捷尼赛思G70､G90未来也将进口到国内销售。而索纳塔、途胜则拿到了最佳安全评级。

此外，大众竟然没有一款车型上榜，不过大众在美国市场本来就不属于热销品牌，车型布局相对较少。

虽然美国IIHS的碰撞测试不能完全适用于中国市场，并且有一些车型来到国内后可能也会有一些出入，但是众所周知在所有安全碰撞测试中，IIHS是最为严苛的，如果在美国IIHS的安全测试成绩不优秀，来到国内后恐怕会更加不符合期待了〜