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日前，行车视线获悉，保时捷Taycan Cross Turismo正式发布。新车可以看作Taycan的跨界旅行车。据了解，新车推出4款车型，分别为Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Turbo Cross Turismo以及Taycan Turbo S Cross Turismo。据了解，新车将于夏季开售。

外观方面，对比Taycan来看，二者在前脸设计上较为相似，没有明显差别。具体来看，新车车头依旧较为低矮，并在前包围配有贯穿式开口。据了解，新车依旧全新标配了主动空气动力学系统，包含刹车散热导风管、主动式冷却导流片以及后导流挡板。

车身侧面，新车在B柱之后和Taycan有着明显差别，车顶线条在B柱之后向后延伸，让车侧线条更加修长。另外，作为跨界版车型，新车搭载了一套外观套件，在前后包围、侧裙以及轮眉处的黑色装饰让新车更具野性。

尾部方面，Taycan Cross Turismo相当圆润、饱满，贯穿式尾灯还让尾部的视觉观感更加宽厚。另外，保时捷还为新车提供了两种规格的自行车和一个拖车架。当然，车顶提供的顶箱也是独家专属配件。

内饰方面，本次官方并未太多提及内饰，也没有放出官方图片。我们猜测新车内饰设计与布局和Taycan不会有太大差异，继续提供全液晶仪表、10.9英寸中控屏，消费者也可以自行选装副驾驶娱乐屏幕。

动力方面，Taycan Cross Turismo全系搭载双电机系统， Taycan 4 Cross Turismo最大功率280kW;Taycan 4S Cross Turismo最大功率360kW;Taycan Turbo Cross Turismo最大功率460kW(625马力)。Turbo和Turbo S车型的最大功率相同，但在弹射起步模式下，Turbo S可以爆发出560kW的动力，高于Turbo车型。

性能表现方面，Taycan Turbo S Cross Turismo的0-100km/h加速成绩为2.9秒，Taycan 4 Cross Turismo则为5.1秒。续航方面， Taycan 4的WLTP工况最大续航为456km，Turbo S则为419km。充电速度方面，将电量从5%充至80%最快仅需22分30秒。