保时捷正式公布 Taycan Cross Turismo 纯电旅行车,结合了优异操控与实用空间,从外观上可以看出和一般版本的差异,除了车尾造型之外,相比之下车高增加了 20mm,若选用 Off Road Design Package 越野套件,不仅增添更加粗犷的风格,还可再增加 10mm 车高。
Taycan Cross Turismo 不仅提供视觉效果,事实上的确具备一定程度越野能力。先前报导中曾提到新车将搭载 CUV 模式,在正式公布的资料中 Taycan Cross Turismo 增加的是 Gravel 碎石模式,在此模式下悬吊会调整至最高离地状态,并且调整稳定控制与扭力监管系统,以获得更良好的抓地力。
为了确保越野能力,全车系标配四轮传动系统以及主动式气压悬吊,入门车型为 Taycan 4 Cross Turismo,使用 800V 电池技术,最大马力可达 375 匹,开启 launch control 的情况下更可增加至 469 匹。因此从静止加速至 96 km/h 只需要 4.6 秒,最高极速为 219 km/h,以入门车款来说性能确实颇为亮眼。
Taycan 4S Cross Turismo 车型将 Taycan 4S 上的选配性能电池组 Performance Battery Plus 直接列为标准配备,除此之外,同样也会有 Turbo 与 Turbo S 两款顶级性能车型,Turbo S 0~96 km/h 加速 2.7 秒,仅比轿跑车型稍慢 0.1 秒。
在实用空间表现方面,Taycan 4S Cross Turismo 最多可提供 1,200 公升行李置物容积,以及多变使用机能。由于使用全景玻璃车顶,乘客头部空间获得提升,尤其是后座乘客感受会更为明显。
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