凤凰网汽车

作者：梓豪；转载请带以上信息视为自动授权

随着近些年来中国经济的快速发展，中国汽车市场也成长为全球最大汽车市场，各大车企对国内市场的重视程度也越来越高。“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”，曾经高高在上的豪华品牌，为了在这块“大蛋糕”上多分得一份，也使出了浑身解数。在各种入门级车型以及终端优惠的配合下，豪华品牌已开始“蚕食”合资品牌的市场份额。接下来，懂哥就为大家推荐几款豪华SUV，都是20万出头的价格，不知你是否会舍弃CR-V。

1

宝马X2

厂商指导价：26.68-32.98万元

经销商参考价：21.04-26.38万元

推荐车型：sDrive 25i 领先型M越野/运动套件

在宝马SUV体系中，以1、3、5、7命名的车型，造型更符合主流审美，而以2、4、6命名的车型则是更为潮流，或许它们不会被更多消费者所接受，但要论颜值，的确更胜一筹。宝马X2算得上是宝马家族中的入门级SUV，26.68万元的起售价比X1还要便宜，而在终端市场上，它也有着6万元左右的优惠，20万出头的价格对年轻消费者来说，还是很有吸引力的。

宝马X2的定位为紧凑型SUV，但它的身形与同为紧凑型SUV的X1相比，要更为娇小。当然，该有的品质可一点也不含糊，外观时尚动感、内饰精致，对细节的把控符合豪华品牌水准。X2虽然也提供1.5T三缸车型，但好在该发动机只搭载在最低配版车型上，而除了发动机上的理由，配置上的缺失也足以令消费者忽略它。

2

沃尔沃XC40

厂商指导价：26.48-38.58万元

经销商参考价：20.48-38.58万元

推荐车型：T4 四驱智远豪华/运动版

今年的第一台试驾车，就是辆沃尔沃XC40，去取车的同事在回来之后，便发表了对这款车的看法：领航辅助系统真好用，从广州到深圳全程用这个，一路回来很轻松。诚然，XC40全系标配Pilot Assist领航辅助系统，中高配车型上还配置了ACC自适应巡航系统，两者的结合可以有效的减轻驾驶者的负担。

懂哥本次拿到的试驾车是T4四驱智雅版车型，全系次顶配车型的身份让它的身价高达35.48万元，着实有点小贵，如果真是自己买的话，比它低一级的四驱智远版车型或许是个更好的选择。2.0T涡轮增压发动机，能爆发出140kW的最大输出功率以及300N·m的峰值扭矩，得益于1400rpm便可达到的峰值扭矩区间，这台车有着极佳的低扭表现，并不需要太高的转速就能获得不错的动力输出。

3

讴歌CDX

厂商指导价：22.98-34.98万元

经销商参考价：18.98-30.98万元

推荐车型：1.5T两驱尊享版

作为本田的高端品牌，讴歌并没有像本田那般重视中国汽车市场，前几年兴趣来了，接连推出三款国产车型，可如今又一次陷入死寂，市场上的声量简直少得可怜。讴歌CDX作为讴歌的第一款国产车型，它的售价算是同级别车型中最有诚意的，22.98万元起售价即便是与二线豪华品牌车型相比，都要便宜好几万，此外，它在终端市场上也有着4万元左右的优惠，裸车20万不到的价格还是很有诱惑力的。

与以上两款车型不同，讴歌CDX主销车型为1.5T版本车型，134kW的最大功率以及240N·m的峰值扭矩，虽说不能带来更为激烈的驾驶感受，但对于日常使用而言，还是完全足够的。此外，CDX还提供2.0L混动版车型，在电机的加持下，该车型的动力输出更为强劲，且油耗表现也更加优秀。至于要不要花更多的钱上混动版车型，全凭自身喜好及预算。

以上三款豪华品牌SUV在终端市场上的表现足以侵犯到合资紧凑型SUV的利益，如果是你，你会选择哪种类型车型？欢迎来评论区留言讨论！