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作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权

其实关于「买不买车」这个问题，懂哥觉得还是要以自己情况来考虑，要是你离公司就两三公里，一个小电驴子能解决的事情，真心没必要花钱冲个车，毕竟通勤效率不高，同时产生的停车费也相当不划算。不过对于那些公司离家较远，同时还担心疫情的同学，购入一个车也是不错的打算，车也不用太贵，十万出头即可，磕了碰了不心疼，开几年一转手也不会太亏，所以下面这几款11万出头的国货SUV，估计是你想要的。

1

长安 · CS55 PLUS

基本信息

官方售价：9.19-11.49W

终端售价：8.79-10.99W

尺寸：4500*1860*1690mm

发动机：1.5T 180马力 L4

变速箱：7挡双离合

轴距：2650mm

车主真实油耗：8.1L/100km

CS55 PLUS之前推出了「蓝鲸版」车型，作为一个小改款，CS55 PLUS主要换装了1.5T蓝鲸发动机，180Ps的数据确实相当出彩，而7速湿式双离合放在这个价位的车型上，其实也没什么可挑剔的，其与发动机的匹配和平顺度都还符合预期，「顿得能接受，抖得不明显」，并没有展现大家对于双离合变速箱那样的恐惧。整体的调教还是偏向家用，油门初段会有一些虚位，这样的好处是让车辆性格不太过于紧张，而悬架调教得也是舒适取向，完全满足一辆家用车该有的动态表现。

CS55 PLUS的颜值很靓，前面点阵＋烤漆的进气口，侧边还有红色「S」标识，新款车型提供的配置也挺高，入门就有LED大灯，而真皮座椅和天窗也都是标配，后排中央地台也只有些微凸起，满载情况下也突出了其实用性，而在终端市场还伴有一定优惠，对于一辆刚改款的车型来说，CS55 PLUS确实值得大家考虑。

2

哈弗 · F7

基本信息

官方售价：11.18-15.18W

终端售价：10.28-14.28W

尺寸：4620*1846*1690mm

发动机：1.5T 169马力 L4

变速箱：7挡双离合

轴距：2725mm

车主真实油耗：10.5L/100km

F7可以说是完全处在产品末期，没有用上最新的「柠檬」平台，同时外观内饰也都许久没有经过改进，不过F7的外观主打运动取向，出道的时间也不算太早，相较于第二代哈弗H6来说，F7的颜值还是能打，但是懂哥觉得F7X就要拉胯一点，因为相对于F7来说，F7X的Coupe造型显得相当单薄，毕竟Coupe造型还是需要宽度的加持，所以还是F7的比例最为协调。

F7有一个有点，那就是它提供2.0T车型和四驱系统，而且还能把价格控制在13W左右，不要觉得这没啥所谓，实际测试中还是能够给到8秒出头零百加速，对于这个级别和这个价位的车型而言，真还是不错了。同时内饰现如今看来也还能战，全液晶仪表、全景天窗、同时还标配牵引力控制、疲劳驾驶提示、车道保持辅助系统等多项配置，后排较为平坦的地台也能满足日常家用。

3

传祺 · GS5

基本信息

官方售价：12.68-16.98W

终端售价：12.08-16.38W

尺寸：4695*1885*1726mm

发动机：1.5T 169马力 L4

变速箱：6挡手自一体

轴距：2710mm

车主真实油耗：8.0L/100km

GS5已经来到了「中型SUV」的尺寸了，而且变速箱也是采用「爱信6AT」，虽说提供一个1.5T的发动机，但是整个产品的稳定性还是要比上面两个选手好一些，毕竟终端价格也贵个一万，而贵出的钱，你能得到更大的车身尺寸，平坦的后排空间，和一个稳定的变速箱，不得不说这一万还是花得值。

但月均4千台的销量，在面对其国产对手来说，还是有些拿不出手，这倒不是GS5的产品不行，只是其定位还是有问题，不说和外面的人打，自己兄弟比如说GS4，更低的售价，差不多的尺寸，其每个月一万多台的销量，还是占了GS5很多资源，所以面对车海战术，GS5能有这样的表现还算可以了。