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要知道，几年前以40万元的价格购买一辆宝马X3根本是天方夜谭，那时的宝马X3还是以进口身份引入。不过在一汽-大众奥迪Q5L和北京奔驰GLC的双重压力下，最终宝马X3也选择了国产化道路。国产化最吸引人的地方就在于价格优势，华晨宝马X3凭借宽裕的驾乘空间以及宝马引以为傲的操控感，备受国内消费者青睐。在此前的“百名车主评新车”调查中，大部分车主对2020款华晨宝马X3的驾驶感受和外观设计表示认可，但也有部分车主反映该车在使用过程中，影音系统故障问题相对较多。

一、车辆基本信息

1、同款车型配置参数对比：基础配置水平较高

2020款华晨宝马X3全系搭载2.0T涡轮增压发动机，并提供三种动力调校可选，变速箱方面，全系匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。该动力组合在宝马旗下多款车型上都有所使用，可靠性毋庸置疑。

舒适性配置方面，2020款华晨宝马X3配置颇为厚道，标配可开启全景天窗、方向盘手动上下+前后调节、LED大灯、自动空调、主/副驾驶座椅电动调节、10.25英寸中控大屏以及后排座椅比例放倒功能等。此外，在高配车型上，外后视镜还支持自动防眩目功能，夜间行车更加安全。

安全配置方面，2020款华晨宝马X3同样较为出色，全系标配6个安全气囊，并提供车身稳定控制、主动安全、疲劳驾驶提示以及前/后驻车雷达等日常使用频率较高的配置。此外，高配车型还配备了全景影像功能，进一步提高驾驶安全性。总的来说，2020款华晨宝马X3基础配置较为厚道，符合该级别应有的水准。

2、竞品车型配置参数对比：动力选择较为丰富

从与同级别、同价位的车型对比来看，2020款华晨宝马X3车身高度占据一定优势，同时，动力选择也最为丰富的，2020款华晨宝马X3提供三种动力选择，而其余车型均提供两种动力选择。而在配置方面，由于四款车型均为高配车型，并且均为豪华品牌的代表之作，因此配置方面难分伯仲，均有着出色表现。不过，2020款华晨宝马X3个别配置表现不如竞品，例如在灯光方面，虽然四款车型均采用LED大灯，但奔驰GLC为几何多光束，奥迪Q5L为矩阵式大灯。此外，宝马X3在安全气囊数量上也并不占优。

二、质量可靠性

截至发稿，车质网共受理2020款华晨宝马X3投诉55宗。其中单纯质量类问题的投诉有36宗，共包含62个故障点，其中，车身附件及电器问题相对较为突出，主要集中在影音系统故障问题。在此前“百名车主评新车”调查中，有32.3%的车主对于2020款华晨宝马X3的质量可靠性给出 “满意”评价。

三、售后服务满意度

截至发稿，车质网共受理2020款华晨宝马X3的单纯服务类问题投诉10宗，涉及投诉点22个。其中问题主要集中在销售欺诈方面，具体表现在“与宣传不符”和“出售库存车”两大主要问题。

目前，华晨宝马厂家对车质网收到关于2020款华晨宝马X3的55宗投诉，其中52宗给予了回复。从数据上来看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，解决态度较为积极，对消费者提出的问题，厂家会与车主所在地的4S店进行沟通，联系车主进店检测与维修。

四、养护成本

1、油耗：总体表现中规中矩

对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2020款华晨宝马X3日常保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：

车质网综合工信部、各汽车垂直网站以及小熊油耗的统计数据，得出2020款华晨宝马X3车主实际油耗要高于工信部油耗。从最终结果来看，该车百公里油耗平均为10.1L。在此前“百名车主评新车”调查中，有12.7%车主表示油耗在8升以内，油耗8L-10升的车主占比为43.3%，油耗10L-12L的车主占比为31.4%，另有12.6%的车主油耗为12升以上，这样的表现略高于同级别车型的平均水平。

2、保养：养护成本令人满意

2020款华晨宝马X3的整车质保期为三年或10万公里。全系车型每10000公里便需要进行更换机油和机滤。空气滤芯、空调滤芯、制动液以及火花塞首次在20000公里时进行更换，之后每20000公里更换一次。根据相关配件价格加之工时费计算得出2020款华晨宝马X3车型12万公里常规保养费用为30474元。以平均每年行驶2万公里来计算，每年保养费用约为5079元。（以上数据仅供参考）在“百名车主评新车”调查中，针对2020款华晨宝马X3的使用成本，有48.5%的车主选择了“满意”，认为“一般”的车主为37.2%，仅5.6%的车主认为“不满意”。

五、路试报告

2020款华晨宝马X3全系均搭载2.0T发动机，并提供三种动力供消费者选择，发动机最大功率分别为184马力、224马力以及252马力，峰值扭矩分别为290牛·米、310牛·米以及350牛·米，传动方面，全系车型均匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。

在驾驶层面，宝马X3传承者宝马一贯的调校风格，驾驶过程中，涡轮介入非常及时，且基本不会感觉到涡轮迟滞和中段加速能力衰弱的迹象。“老搭档”8挡手自一体变速箱兢兢业业的完成你右脚的每一次命令。

宝马X3提供三种驾驶模式，分别为舒适、经济以及运动，虽然体感上存在差异，但无论在哪种模式下，动力感受都非常顺滑。经济模式下，油门响应变得相对慵懒，而运动模式时，发动机动力输出十分迅猛，日常超车不费吹灰之力。

当然，宝马最引以为傲的操控感在这台X3上也发挥的淋漓尽致，并且舒适性与运动性得到了不错的均衡。在面对坑洼、起伏路面时，悬架表现足够淡定，底盘过坎很整，悬架化解的干脆利落。

六、用户口碑

在车质网“华晨宝马X3”车系频道中，共有41人参与评分活动：1人给予五星评价，40人给予四星评价。在评论中，有车主总结出该车使用过程中的优点及不足，可以为其他消费者提供更为真实全面的参考意见。

在用户口碑中，多数消费者对2020款华晨宝马X3的外观设计和动力水平表示满意。宝马X3外观采用家族设计风格，硕大的双肾进气格栅极具吸睛，加之下方硕大的散热口，运动视觉效果被拉满。另外，宝马X3还提供两种套件供消费者选择。不过，也有部分车主反映，宝马X3动力表现虽然不错，但在低速情况下会有顿挫感，而且宝马惯用的防爆胎的胎燥声音也比较大。

七、加分项

1、碰撞安全性

由于目前2020款华晨宝马X3上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。

从目前掌握的数据来看，2020款华晨宝马X3在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。