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根据本田汽车的销量快报显示，2月份，本田汽车在中国市场的销量为81556台。其中，广汽本田的销量为36586台，东风本田的销量为44970台。今年1月-2月，本田汽车在中国市场的累计销量达到了239013台，同比增长了148%。

从上述的销量中我们不难发现，东风本田超过了广汽本田。而今年前两个月，东风本田在销量方面也领先了广汽本田31199台，可以说东风本田的市场表现还是比较强势。当然了，东风本田整体销量方面的提升，主要得益于CR-V和思域等老款车型的稳中有升，以及LIFE等新车型的助力。

作为东风本田在销量方面的两大支柱，无论是CR-V还是思域，在各自所处的细分市场里面，都有着不小的市场影响力和口碑。先来说说思域，这款车被很多车友和网友称之为“车市小钢炮”，其“秒天秒地秒空气”也被很多人拿来评说。去年思域的总销量在25万台上下，今年1月份的销量在1.35万台左右。

相比轩逸、卡罗拉、速腾、卡罗拉、雷凌、昂克赛拉、朗逸、宝来和英朗的竞争对手来看，东风本田思域的市场影响力绝对是不可低估的，作为A级轿车细分市场里面的“常青树”产品车型，东风本田思域不仅拥有好看的外观设计，也在动力、配置和舒适度等方面，也让人满心欢喜。

作为东风本田在SUV领域主推的重要车型，CR-V在市场中的影响力同样让竞争对手不可小觑，上个月，CR-V的单月销量也实现了月销过万，这在受到春节假期影响的2月份，CR-V能够取得销量过万真的可以说是相当的“牛气”了，不出意外的话，这样的单月销量进入SUV销量榜的前五名，应该是没有什么问题吧。

众所周知，在“生与死”边缘徘徊了一次后，满血复活的CR-V，凭借其以往积攒下来的口碑和美誉度，市场表现方面开始了一路飙升，不仅完成了逆袭，还大有要冲击SUV销量冠军的势头，去年以25万台左右的销量，落后于哈弗H6和长安CS75系列，登上了SUV年度销量榜的第三名。

今年1-2月，东风本田CR-V的累计销量已经突破了3.5万台，相比哈弗H6、长安CS75系列和吉利博越，虽然还存在着一定的销量差距，但已经超过了合资阵营里面的RAV4、皓影、奇骏和途观L等竞争对手，按照目前居高不下的市场表现来说，东风本田CR-V仍有稳坐合资阵营SUV销量冠军的势头。

写在最后：不过，从各大车企今年在SUV领域的产品布局来看，CR-V虽然有可圈可点的优势存在，但也面临着新老竞争对手的冲击，尤其会受到自主品牌的冲击更大一些，因为，接下来自主品牌要上市的新车型会有哈弗M7、比亚迪宋DM-i、星越L、UNI-K、哈弗赤兔和奔腾T55等，既有老对手的叫板，又有新车型的冲击，CR-V能够会上演去年的强势，我们拭目以待。

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