不断扩大朋友圈，通用旗下Cruise拟收购Voyage
自动驾驶领域，特斯拉、大众在内的众多厂商正不断发力，历史悠久的通用汽车同样如此。
通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise，目前在自动驾驶领域被认为是仅次于Waymo的业界老二。
虽然成立不到8年，但其已拥有雄厚的资本支撑，聚集了微软、通用、本田、软银等各行业大佬，融资总额超过92亿美元。
日前，外媒报道了其最新动态。据海外媒体援引知情人士消息称，由通用汽车持有多数股权的自动驾驶汽车公司Cruise正考虑收购Voyage公司。目前两家公司正在进行讨论，尚未达成协议。
Voyage是一家专注于开发自动驾驶技术的初创企业，成立于2017年，在美国的一些退休社区运营自动驾驶汽车，主要是应用于接送退休社区接送老年乘客。
当前，Voyage旗下拥有包括Pacifica在内的一系列车型，可在无人工干预下实现低速自动驾驶。这些车辆还支持远程操作，在车载情报无法处理的情况下可以请求人工协助并进行远程驾驶。
Voyage首席执行官卡梅伦此前曾表示，相较其他竞争者，该公司的发展目标更务实，因此所需资金也更少，因此拒绝了大量潜在收购者伸出的橄榄枝。在被Cruise相中之前，Voyage已筹集了大约5200万美元的风险投资资金。
二者的谈判也揭开了当下自动驾驶汽车的发展现状。两年前，投资者认为自动驾驶汽车可能会相对较快地在公共道路上行驶，但Cruise以及Alphabet Inc.旗下自动驾驶部门Waymo对某些付费服务的延迟部署导致一些投资者开始退缩。
对于此次并购，知情人士表示，如果协议达成，Cruise将能够在自身具备的自动驾驶能力上，吸收Voyage在退休社区市场的运营方式，从而能够更好地开展无人驾驶出租车服务。
目前在自动驾驶领先的Waymo，日前已正式扩大其在旧金山的自动驾驶汽车测试计划。据报道，自项目启动以来，该公司的自动驾驶汽车车队已经在25个城市的道路模拟行驶里程达到200亿英里，实际道路行驶里程达到约2000万英里。
相比之下，Cruise的步伐要缓慢许多。目前Cruise已经筹集了超过80亿美元的资金，并一直在推动技术的商业化，希望最终能在大多数环境下提供全自动驾驶汽车。
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