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随着2021年春节渐渐远去，大家都回到了各自的工作岗位，开启了新一年的奋斗模式。可是面对新的开始，似乎没有点重量级的奖励来犒劳自己，奋斗起来就没激情，相信持有这种想法的朋友应该不在少数。

一般来说，春节过后并不是一年中购车的好时机，因为此时销售考核压力小，优惠也不多。但世事无绝对，正巧合资品牌中大型SUV最近迎来了一波优惠潮。多款有颜值、有性能、有空间的车型争相促销，今天就让我们看看谁的折扣最高，最值得入手！

No.5 长安马自达 CX-8

官方指导价：25.88万-33.08万元

现金优惠幅度：约3万元

在很多日系车迷眼中，马自达一直是神一般的存在。虽然定位为普通合资品牌，但马自达的产品设计和定价策略比BBA等豪华品牌都要硬气，不但很少降价不说，部分热门车型在刚上市的时候甚至还需加价，俨然一副“小雷克萨斯”的范儿，让非马粉们匪夷所思。

售价和销量咱们先放一边，作为马自达目前在中国市场销售的旗舰车型，CX-8这款“东瀛宝马”的产品力确实“有两把刷子”。流畅的车身线条优雅灵动，配上金属灰或魂动红的车漆，再搭配大小正好的多幅式轮毂，高级感油然而生。虽然国外动力强劲的2.5T发动机并未引入，但2.5L发动机的动力也算够用，匹配马自达引以为傲的6AT变速箱，动力表现较为抢眼，并且油耗也比一众涡轮增压车型更低。

马自达的车型出现在加价排行榜中我并不意外，但长安马自达CX-8出现在降价排行榜中确实让人没有想到。这款车在2018年底上市时被马粉们寄予厚望，被认为是一款能和丰田汉兰达PK的重量级车型。然而3年过后，惨淡的销量让长安马自达认识到这款车定价的失误，因此才在2021年开启了大幅降价模式。

从半年降价幅度来看，去年9月，CX-8就已经有2万元的现金优惠了。到了11月冲刺年底销量时，这一优惠幅度直接飙升到了2.8万元。可能是由于去年销量实在过于惨淡，因此进入2021年，这款车开启了更为夸张的降价模式，3月份就已经达到了3万元，超出了很多人对马自达品牌价格策略的认知。

目前来看，这款车处于上市以来降价幅度的最高峰，但结合长安马自达对于销量的预期，CX-8在今年的优惠幅度应该还会进一步上升，尤其是年底。所以，不着急买车的朋友可以等11月份再看看CX-8的优惠情况。

No.4 上汽通用雪佛兰 开拓者

官方指导价：22.99万-32.99万元

现金优惠幅度：约5万元

作为目前国产雪佛兰品牌的旗舰车型，开拓者的产品定位非常高。它和别克昂科旗及凯迪拉克XT6同平台，并且使用相同的动力总成，因此动力品质和行驶质感绝对有保证。然而，雪佛兰的品牌定位又低于别克和凯迪拉克，因此在一些细节设计方面没有后面两位显得那么豪华。

但对于年轻用户来说，这并不是什么问题，开拓者夸张而新潮的设计正好迎合了这部分用户的口味。普通版与RS运动版的设定更进一步确定其年轻化的潮流定位，因为纵观市场中带有浓厚运动属性的中大型SUV，开拓者是较为稀有的存在。

雪佛兰的价格体系向来不够坚挺，几乎所有车型上市不超3个月就会迎来大幅降价，这款开拓者也不例外。自去年4月份正式上市开始，仅仅到9月份就迎来了4.9万元的巨额降价，这让前面几个月买车的人情何以堪？去年11月，为了冲刺年终销量，优惠幅度一度达到5.5万元，算是让年底购车的那一拨消费者捡了个便宜。

虽然目前开拓者的优惠幅度稳定在5万元左右，但相比巅峰时也有5千元的差距。所以说，只要你不是着急购车，今年11月是购买这款车的最佳时间段，相信其优惠幅度一定不会让你失望。

No.3 上汽通用别克 昂科旗

官方指导价：27.99万-37.99万元

现金优惠幅度：约5.3万元

作为别克在中大型SUV市场回击丰田汉兰达的最好车型，昂科旗应运而生。相比上面提到的雪佛兰开拓者，昂科旗更加豪华、优雅，且更具备高级感。昂科旗有了全新别克家族化设计语言的加持，也让消费者在一众看腻了的日系、德系同类车型中，迎来一股清新的风。

昂科旗既然定位为中大型SUV，自然有更多可以和汉兰达PK的杀手锏。例如强悍的动力系统，2.0T+9AT的动力不论是加速性能还是平顺性方面都要更强；豪华的内饰，做工用料方面也都有着绝对配得上标杆的水准；至于空间和NVH，那就更不是这款车型潜在消费者所担心的问题了。总之，昂科旗在28万-38万元价格区间内的产品力毋庸置疑。

老实说，别克品牌的优惠幅度也不小，因此看到这款车有5.3万元的优惠时，普通人还是会难掩心动之情。不过，当看到最近半年的优惠价格统计时就会发现，5.3万元并非昂科旗上市至今的优惠最高点，去年11月份5.5万元的现金优惠才是真正巅峰。昂科旗的产品力没话说，但优惠真的还可以再等等，定位中大型SUV的它销量并不会非常高，而到今年下半年又会面临厂家和经销商的冲量压力，届时将会有更高的优惠。

No.2 上汽大众 途昂

官方指导价：29.99万-45.99万元

现金优惠幅度：约5.8万元

在中大型SUV市场，除了丰田汉兰达，大众途昂也是一款非常成功的车型，巅峰时期每个月的销量能达到7000-8000台，甚至上市以来还有几个月销量破万。对于一款定价如此高的SUV来说，这样的销量表现确实非常抢眼。

途昂虽然是一款中美两国的特供车型，但它的设计风格一改大众以往的平庸无趣，通过硬朗的车身曲面和平直的车身线条，营造出有力的肌肉感，这也是这款车深受很多男性喜爱的关键。动力层面，途昂沿用经典的2.0T EA888发动机，分为高低功率两种不同调校，匹配7速DSG双离合变速箱，高配车型还有2.5T V6发动机，动力更强。

自2017年上旬上市以来，途昂在中国汽车市场也算是一款被人所熟知的老车型了，并且即将面临中期改款，因此价格方面有些松动非常正常。去年9月，途昂全系就出现了5.3万元的现金优惠幅度，到11月更是提升至6万元，稳居历史最高位，让一众在年底买它的朋友捡了个大便宜。新年刚过，目前的优惠幅度已经达到5.8万元，因此对于错过年底购车潮的朋友，这又是一个上车的好机会。

当然，如果你购买力强大，想选择530系列车型，那么这一优惠幅度将进一步提升，甚至还有你意想不到的优惠空间，毕竟一些经销商手里的高配车型库存还有不少。

No.1 上汽通用凯迪拉克 XT6

官方指导价：38.97万-55.27万元

现金优惠幅度：约6万元

我有幸在去年中旬体验过凯迪拉克XT6的试驾车，在长达一周的试驾时间内，这款车给我留下了深刻印象。虽然凯迪拉克是豪华品牌，并且XT6和别克昂科旗、雪佛兰开拓者出自相同的平台，但这款车依然表现出截然不同的豪华感。

握感舒适的方向盘、触感细腻的真皮座椅、做工考究的中控台，这台车给人的感觉就好比一套豪华别墅，每一处细节都考虑得非常周全。再加上调校偏厚重、缓和的动力输出，不论乘坐还是亲自驾驶，都能被它极高的舒适性所打动。

由于XT6优秀的综合表现，导致其并未像同品牌其他车型一样，上市后价格一落千丈。从半年的优惠数据图表中我们可以看到，凯迪拉克XT6从去年9月的4万元优惠一直缓慢上升至如今的6万元，脚步非常稳健，整体上并未受到节日的影响，因此也不用太担心购买后优惠再涨，被割韭菜的现象。所以，现在入手凯迪拉克XT6，我认为是一个非常合适的时机。

大师观察

虽说中大型SUV往往并非一个品牌的销量支柱，甚至只占整体销量的零头，却能成为很多合资品牌的旗舰车型，因此被大家格外重视。从此次优惠排行榜中我们可以发现，各车型降价幅度确实不小，并且TOP5中有四款车型为上汽集团的各大合资品牌。因此可以推测，不论是上汽通用还是上汽大众，今年都有不小的销售压力，所以趁此机会，为何不买辆新车犒劳一下自己呢？