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‍现在我们到大街上溜达一圈，可以明显的看到SUV的数量非常多，几乎和轿车平分秋色，假如时光倒流个几年，轿车还是占有着绝对的优势。这些年的销量报告上，可以看到SUV的市场占比越来越大，几乎占领了销量市场的半壁江山。

不过有不少粉丝询问懂哥如果预算有限，平时后排对乘坐的需求也不太大，那么这种情况下能买到哪些小型SUV呢？懂哥今天就带大家看一看！

吉利缤越

厂商指导价7.58-11.98万元

这些年来吉利旗下车型的设计感越来越出彩了，包括今天要介绍的这台缤越，虽然它尺寸不大，但是整体所营造出来的运动气场还是挺足的。车头的造型设计，一看就是老江湖了，充分体现了吉利现在的设计水准，既延续了家族风格，还有不少缤越独有的个性元素。

吉利缤越的车厢层次感很强，悬浮式中控台的设计是整个车厢的点睛之笔，多了几分灵动的气息。而且在色彩搭配方面，吉利也颇有心得，红色元素运用的恰到好处，这种亮色调既提高了车厢的开扬感，又增添了几分运动氛围，设计相当讨巧。

驾驶缤越时，首先能感受到吉利赋予了这台车的底盘一些运动感，悬挂初段带点坚韧，不过当你想在弯中对它持续施压时又会发现，悬挂的侧倾程度比预想的更大些。这说明它的运动风格停留在表面，浅尝即止。剖开现象看本质，它仍然是一台称职的家用车而已。事实上购买这台车的买家，更注重实用性，你只要给我运动的表面风格就够了，内在部分，我更想它成为一台称职的舒心代步车。很明显缤越做到了这一点。

一辆车推向市场，最重要的是找到其自身的市场定位。可以说吉利缤越很清楚地摸清了时下许多消费者的购车心理。大家喜欢外形抢眼，设计好看的SUV，但是真要驾驶起来，并不一定喜欢那么激进的驾驶风格。“家用属性”才是缤越的本质。

起亚KX3傲跑

厂商指导价10.88-12.58万元

韩系汽车品牌在设计上的特点是有目共睹的，这一点在起亚KX3傲跑身上同样有所体现。比起老款的KX3，新款一改往常的圆润风格，变得更为硬朗。不论如何，它的颜值始终在线。

在车厢部分，虽然造型设计亮点不多，但看着比较顺眼，甚至还有点档次感，因为细节装饰足够丰富。中控台主要由硬塑料材质制成，与海外版车型用料相同，符合同级别SUV的主流水平。懂哥还是非常喜欢这个大气硬朗的中控屏幕的。

从动力参数来看，1.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，数据还是挺佛系的，最大功率和峰值扭矩分别为115马力（6300rpm）和144牛·米（4500rpm）。而实际的驾驶感受也验证了数据上的佛系，低扭表现不算强，表现较为慵懒，一切都以日常代步的实用角度出发，真的要急加速就要来个地板油动作，此时待它转速攀升后，便迎来了不错的加速力道。

KX3傲跑是一款面向全球化的车型，时尚的外观、丰富的便利性配置令它拥有一定的吸引力。如果它能将底盘行驶时的厚实感再提升一些，那么无疑会是一款更为完善的好产品。

雪佛兰创酷

厂商指导价9.99-13.99万元

雪佛兰的创酷在造型上颇有美系风范，复杂的车头造型营造出了一种富有攻击性的风格，LED日行灯和“L”形转向灯描绘了锋利的边缘棱角。另外中网被切割成上下两段，上半部分连接两侧车灯，拉宽车头，下半部分则聚拢视觉重心，突出主体，配合大面积的黑色涂装，运动感陡然而生。

虽然车厢里的选材大多使用了硬质塑料，并没有太多的真皮包裹，但是做工非常不错，接缝均匀，也没有异响。加上巧妙的设计，整体而言还是获得了不错的视觉感受。另外在配置方面也非常值得一说，它全系标配胎压监测、ESC、多功能方向盘、蓝牙、LED日行灯、自动大灯、全车车窗一键升降和PM2.5过滤，而顶配车型还带有主驾驶席电动调节座椅、全景天窗、LED大灯、无钥匙进入、倒车影像、主动刹车、车道保持等功能，可以说是非常丰富了。

由于这款车型搭载的是三缸发动机，众所周知由于结构上的先天不足，三缸机在振动上要比四缸机有一定劣势。不过上汽通用在抑制振动方面做了不少工作，比如加入了平衡轴、悬置系统及橡胶止振块的优化等等。从结果来看的话必须承认，这台1.3T在三缸机里属于比较优秀的水准。

写在最后

近两年，小型SUV市场简直是一片混战，各路英雄好汉打的不可开交。懂哥今天推荐的三款小型SUV价格并不贵，但是实际上配置依然丰富，驾驶起来也是各有特色，外观更是一个比一个颜值高。你们钟意哪一款车型？下方留言告诉懂哥。