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上汽名爵4S店退网 二级经销商订金无法退回

2021年03月11日 14:53:02
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来源:极速侠

3月8日,财经网汽车发布《上汽名爵4S店退网致消费者无法提车后续:部分用户提车后无法上牌 二级经销商仍未获退款》 一文。

事后财经网汽车再次接到淮南众义4S店二级经销商伊先生反映,自己作为二级经销商两年内只收到淮南众义三台车,2019年年底后一直没有提到车。15万保证金到现在只退回1万。

家住安徽淮南的伊先生,是当地一位打工族,月薪只有3000余元,上有生病老人、下有尚在读书儿童,家庭还需偿还房贷,家里经济条件十分拮据。为了改善家里经济条件,2018年伊先生与亲戚共同凑了15万元,加盟淮南众义名爵4S店,成了二级经销商。

伊先生表示,本想着拿家里仅有的一些钱做点生意,没想到闹到现在拿不回全部保证金,本就不富裕的家庭雪上加霜。

2018年3月27日伊先生交了15万保证金后,淮南众义仅提供了3辆展车(按合同约定应当提供15辆)。到了2020年,淮南众义仅向伊先生提供了1辆展车。在此期间,伊先生的店每次卖车,伊先生都要反复催促淮南众义,才能获得客户所订车辆;且每次交付车辆后,淮南众义都无法提供完整的购车手续(车辆合格证、购车发票等),伊先生必须再次反复催促,才能从淮南众义获得相关材料交付客户。

伊先生表示,“本来是卖一台车可以交一个朋友,后来变成卖一台车得罪一个客户。在这样的情况下有车也不敢卖,因为卖了车后能不能按时提车、上牌等都是未知。”伊先生介绍,有一次其将客户购车全款交给淮南众义,并约定好日期去拿车辆相关手续,但该日淮南众义经理赵峰竟提出“让客户再交一次车款用来赎车辆合格证”。伊先生明确表示卖一辆车不能收客户两次钱,赵峰又表示要让伊先生去借点钱来赎证。此事后经伊先生与淮南众义反复沟通,才拿到完整的手续。

2020年4月,由于一直提不到车,伊先生向淮南众义的赵峰提出退网,并要求退还15万保证金。赵峰表示同意但没有钱。

据了解,此时的淮南众义4S店已经出现了严重的债务问题,资金链已经断裂。下图聊天记录中伊先生提到的“第三回”是指淮南众义已是第三次在伊先生外出不在店期间私自将店内展车提走,事前没向伊先生做任何通告。伊先生外出回店后,发现店内已空空如也。

从2020年4月至今,伊先生一直在与赵峰交涉退还保证金的事情,始终未果。至今,伊先生仅在2021年1月收到赵峰退还的1万保证金(现金)。

据伊先生介绍,其间(2020年5月)赵峰为了取得伊先生信任并骗取更多人交钱入网,以“厂家要求我们建立直营店”的名义,在伊先生的门店隔壁租下了店面筹办直营店,并承诺将伊先生从二级经销商变为直营店。直营店对外挂出招牌后,淮南众义干脆把两店之间的墙壁拆掉,把伊先生的店与直营店连通。伊先生表示,“现在回想,当时赵峰一是想让我安心继续做下去,不提退网的事。二是为了不给我展车,因为两家店连通了根本也不需要我有单独的展车了。”

2020年8月至9月间,上汽集团察觉淮南众义车辆库存存在巨大问题,派人展开调查。在上汽名爵核实淮南众义的经济问题与库存车问题后,于2020年11月以“金融借款合同纠纷”为由对淮南众义提起了起诉。同时,为了避免损失,上汽名爵很快调走了店内所有的车。

伊先生介绍,“9月25日的时候有一位自称是上汽厂家的人来我们这调查过,也来到了我的直营店。但只是做了一些情况了解,没有对我进行任何的风险提示和警示。”

伊先生表示,“我感觉上汽名爵没有一个大企业的担当,发现问题了自己调查,再想办法把现有的车辆骗走(厂家是以车辆库存时间长、给众义调换车为理由才把车调走的),然后自己先起诉了淮南众义。这才导致了后面的情况(大量消费者和二级经销商继续受害)。在这样的情况下,众义没有车,又被起诉了,还能做什么?只有骗更多的人进来填没有车的坑。厂家只想着自己的损失,完全没有考虑到这么做会带来多少问题,牵连到更多的人和家庭。”

另一位维权消费者宋先生表示,“对于消费者而言,这次集体维权只是所有问题的一次集中爆发,事实上在这之前,淮南众义就已经埋下了很多雷。前几年,淮南众义获得名爵经销商资质,可以独家在淮南市卖名爵车(以淮南市的人口规模,这是一个很大的市场)。但现在看,众义的经营模式一直是拆东墙补西墙,通过延期交付的形式损害消费者、二级经销商权益,通过打时间差来填补资金缺口。这种行为消费者很难知情,但上汽应该非常清楚,因为他们作为厂家要定期核查经销商资金状况、销售车辆状况等。为什么厂家明知众义的经营存在这么大问题却始终悄无声息?甚至在自己最后已经起诉了淮南众义的情况下仍不对外(对消费者、对二级经销商)做任何风险提示?我个人猜测,这中间是存在一些内容的。而事实上,现在厂家解决问题的态度也很有趣,对于没车的消费者,只提供了换店买车这一种模式(在认定金额上还做了一些小文章);对于有车的消费者,似乎只愿意解决合格证尚在厂家的那一部分;对于二级经销商,干脆就没提出解决方案。也就是说,很显然,厂家的解决思路是卖车(增加销量、获得利润),与获利无关的事情一概不问。上汽集团仍在把问题转化为生意,并没有把这起事件作为一个警示。”

知名公益律师廖建勋表示,从侵权的角度来说,上汽名爵如果是明知“淮南众义”4S店已经有问题,不采取一些措施也不对外进行通报,那么导致的损失,就要承担相应的法律责任,就消费者也好,或者是二级经销商也好,如果是用侵权的这么一个事由来起诉的话,那么上汽名爵要承担一定法律责任。

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