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神车还是那个神车 哈弗H6继续“霸榜”SUV头把交椅

2021年03月11日 19:52:01
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来源:座驾参谋

受春节假期和部分地区疫情影响,本不具指向意义的2月汽车销量随着两款名列前茅的自主SUV哈弗H6长安CS75销量数据的公布,而引发行业议论和消费者关注。在长城汽车发布哈弗H6以31710辆的销量成绩夺得SUV市场销量第一,收获第93个SUV月度销冠之后,长安汽车紧限其后,也发布了长安CS75的销量,并称长安CS75 是销量第一。有不明真相的网友就此认为,哈弗H6的冠军地位已被长安CS75超越。事实果真如此么?

谁是销量第一,看销量数据没错,但又不能简单看一种销量数据。业内有批发量、终端上牌量两种数据,批发量指的是厂商销售给经销商的产品数量,上牌量可通俗理解成终端实际卖出的数量,理论上来说,上牌量更能客观反映车企在市场终端的实际销售态势。长安汽车称CS75销量第一,依据的是批发量数据。而中汽中心终端零售数据显示,2月哈弗H6终端销售24788辆,长安CS75终端销售20939辆,哈弗H6的终端上牌量比长安CS75 多出3849辆,哈弗H6还是2月SUV销量冠军。

若论1-2月总销量,无论批发量,还是终端销量,哈弗H6也都远超长安CS75。1-2月,哈弗H6累计销量78078辆,CS75累计销量74868辆,1-2月,哈弗H6终端实销76973辆,CS75系列终端实销64131辆。

销量数据是消费者用真金白银在投票。稳踞2月SUV销量榜首,收获第93个SUV月度销量冠军,国民神车哈弗H6没有输,大概率也不会输。

为什么这么说呢?一方面,哈弗H6市场表现一贯出色,哈弗的品牌实力和影响力也足够强大。哈弗H6哈弗品牌最大的功臣,它为哈弗打下了半壁江山。说哈弗开拓了中国SUV蓝海市场,带领自主SUV逆袭合资品牌,向上生长,正因为有哈弗H6扛鼎。也是哈弗H6等爆款SUV多年一直热销,才使哈弗成为中国首个进入600万俱乐部的专业SUV品牌,连续11年蝉联中国SUV销量第一。

另一方面,哈弗H6一直保有着与时俱进的产品竞争力。三代哈弗H6紧跟不同时期用户需求迭代,持续提升品质,解决用户使用痛点,满足用户情感体验。第一代哈弗H6圆了消费者拥有一辆买得起的好车的梦想。第二代哈弗H6融入智能配置提升安全性能,给了消费者想要的安全感。第三代哈弗H6配置有多项全球领先的智能科技,采用了在业内有引领地位的动力技术,智能、性能实力都远超同级车型,也让消费者享受到了超越期待的智慧出行和驾控体验。

第三代哈弗H6有多项技术和配置是行业领先或独有的,如其整车FOTA技术是燃油SUV领域独有的,全自动循迹倒车是除宝马外的非豪华品牌首次搭载的,全场景AEB紧急制动也是同级中唯一配备的,2.0T发动机是自主品牌首款量产的米勒循环发动机。它还配置有20多项智能驾驶辅助系统,自动驾驶程度超过了L2级,它也应用了智能电控四驱、全地形反馈系统,说它的产品实力领先不止一代并不为过。

三代聚势,不懈奋进,时至今日,哈弗H6已连续8年获得SUV年度销量冠军,连续六年高居中国汽车行业用户满意度CACSI测评指数榜用户综合满意度榜首,拥有近400万用户的喜爱,优良品质可谓有口皆碑。台上三分钟台下十年功,哈弗H6国民神车形象和地位的确立亦非一日之功,而是九年如一日苦练内功的厚积薄发,较客观地说,哈弗H6是SUV市场无法被超越和复制的存在。

另据了解,哈弗H6还将于3月内推出满足消费者张扬个性,追逐国潮时尚诉求的国潮版。哈弗H6国潮版将搭载腾讯TAI 3.0智慧生态、全场景L2级自动驾驶等智能科技装备,打造十项全能产品力势能,与第三代哈弗H6共同狙击竞品,拓展更大市场份额。

由此可见,哈弗H6不仅不会输,或将更强!早前,哈弗官方就曾宣称,哈弗H6

目标是由国民神车向全球神车进阶,就目前市场表现及近期动作来看,哈弗H6也正在向这一目标稳步迈进。

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