新思域曝光，动力升级中置排气，绞肉机模式又开启？
秒天秒地，段子和热度一起膨胀的东本思域，应该算是前些年话题度最高的合资A级轿车之一。近日，工信部放出的一批申报新车中，新思域立马也成为了焦点所在，虽然很多人都已经在实车亮相之前就知道它是个什么样子，但实锤的信息也能产生不小热度，这么一款明星车型的换代，有很大可能在今年影响中国轿车市场的整体局面。
在去年就开始预热的11代思域，在申报图中看起来有些其貌不扬，但总体上也印证了官方先前发布的宣传片里的内容，外观无限接近雅阁，前脸的中网和车标位置不再用过时的镀铬来装饰，上下两个分层的中网是区别现售雅阁的主要的特征，雅阁是与车标处相连的倒梯形，而思域这里则是分开的正梯形，形态上和10代思域一直，但倾向于雅阁的气质决定了新思域不会再有以往那种运动的既视感，而是慢慢成长为一台成熟的轿车。
真正令人感到失望的设计，可能就是这个尾灯了，当时看到渲染图的时候并没有觉得有什么不对，但申报图如同照妖镜一般让你崩溃，它丑就丑在你也说不上来它到底哪里丑，但凡延续10代的设计或者借用雅阁的尾灯，可能都会让这台车的更上一个档次，这可能就是本田灵魂当中刻画的叛逆所体现出来的独到之处吧。
内饰部分，目前没有实锤的照片做参考，不过草图中的新思域内饰还是相当不错的，尤其是空调出风口的设计整体性很强，虽然总体上还是日系那种塑料实用为主，但视觉层面上已经精神了许多，如果照妖镜下还能保持草图中的观感，那么11代的升级可以说是合格的。
值得一提的是，动力方面采用了高低功率的1.5T 涡轮增压发动机，那个三缸1.0T终于要离开思域，而高功率的1.5T则进行了加强，达到了182匹，如果价格不变的话，那么低功率思域可能会原来1.0T的位置，这就极有可能成为思域销量飞升的关键。
新思域在原来的基础上做了很多减法，可能也是为今后可以轻装上阵，做小改款的时候也不会显得很吃力，目前本田大多数新车都有慢慢向雅阁设计靠拢的趋势，随着一代一代人在成长中逐渐成熟，思域的外观也不可能永远运动激进，但只要是一颗能够爆tev的心脏还在，那思域的信仰就永远存在。
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