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瑞典北部、南非沙漠、北极圈，宝马全新车型创新纯电动BMW iX在全球多地接力完成多轮极限环境下的整车测试，这款代表宝马最新科技的车型来牙克石进行极寒环境测试了。

在中国内蒙古牙克石进行的测试对BMW iX具有标志性的意义，牙克石是年内发布的BMW iX全球整车测试的收官之战。创新纯电动BMW iX从模拟测试到原型车极限环境测试已经历时多年，跨越北纬71度南纬25度的广袤地带，气温纵贯零下40摄氏度零上46摄氏度，全面且严苛的测试将保证新车型在各种条件下的性能体验。

BMW iX原型车在牙克石进行的冬季测试项目包括，在极寒环境和多种道路条件下，针对中国特有路况、环境及驾驶习惯，对车辆动态性能、舒适性、电驱性能等方面进行全面的测试与验证。同时，宝马中国研发团队还将针对车辆进行5G移动通信能力与自动驾驶功能的测试。

为确保创新纯电动BMW iX可以为中国客户提供宝马标志性的驾控乐趣，本次牙克石极寒测试将车辆的动态性能作为一大测试重点。在冰雪测试场上，宝马工程师凭借丰富的底盘调校经验对所有动态驾驶性能进行验证，包含车辆在不同摩擦系数路面的加速、紧急制动、变线、过弯等动态操作，挑战车辆纵向和横向动态性能的极限。

值得一提的是，创新纯电动BMW iX是目前首款应用BMW xDrive智能全轮驱动系统的BMW纯电动车型。在积雪和结冰路面等苛刻路况中，BMW xDrive智能全轮驱动系统与第五代eDrive电驱系统配合完美，使车辆在低摩擦系数路面行驶时体现出优异的驾驶和操控性能。与此同时，前后双轴的自适应空气悬架，也确保新车在不同路面情况下都具有出色动态性能与驾乘舒适性。

在冬季电动车用户极其关注冬季驾车的温暖舒适性，以及极寒环境下车内舒适加温对电池和续航里程的影响。宝马测试团队立足客户需求，利用牙克石的极寒气候及测试机构专业的冷室设施，宝马测试工程师设置不同的低温环境，模拟不同地区用户的实际用车场景，检测座舱升温速度，考察体感舒适水平。创新纯电动BMW iX通过测试的考验，车内空调和加热功能在极低气温下运行平顺，可以有效地加热座舱温度，保证用户在寒冷环境中依然享受到豪华与惬意的座舱环境。

宝马首次在创新纯电动BMW iX座舱内应用了同级独有的红外线加热技术，在前后门板、扶手及仪表台下方控制面板置入了红外线加热装置，这一创新技术的应用可以让创新纯电动BMW iX不仅能以较低的能耗快速提升座舱温度，还能有效降低车内噪音，减少空气流动避免皮肤干燥，为车内用户带来惬意和豪华的驾乘感受。围绕驾乘者需求，结合极简主义的设计理念，全新车型以宽敞的内部空间、智能材质的搭配组合、带有一体式头枕的创新座椅以及超大全景玻璃天窗，营造出一个豪华、惬意的座舱氛围。

在此次冬季续航与充电性能测试中，宝马测试工程师充分考察了创新纯电动BMW iX的电动机、高压电池、热量管理系统以及充电技术在极寒环境下的性能表现。为了全面模拟客户冬季日常使用状态，工程师设计出多种极端条件的变化组合，测试车辆在不同的电量、充电条件、低温环境下的电驱动性能，以验证其在严冬日常行驶的表现。测试中，创新纯电动BMW iX的充放电功能、高压电池动力输出表现、能量回收、电池热管理以及车辆冷启动均能达到设计标定，能够为客户带来性能毫不妥协的电动驾驶乐趣。

全新车型应用的第五代BMW eDrive电力驱动技术，具备轻量化、小型化、集成化和可扩展性。其中电动机、逆变器及变速器一体化整合成驱动单元，在保证性能的同时大幅降低了重量。与此同时，高能量密度的第五代动力电池及精准的能量管理系统，也为新车型的高能效长续航提供重要保障。此外，得益于智能轻量化结构和优化的空气动力学特性等最新研发成果，创新纯电动BMW iX凭借卓越的能效在高性能运动型多功能车（SAV）细分市场中树立新标杆。

作为宝马全球测试的重要组成部分，本次中国冬季测试为创新纯电动BMW iX的上市奠定了坚实基础。通过遵循远高于客户日常使用情景的严苛标准，结合各类极限状态，对车辆进行极具挑战性的测试项目，以保证交付客户的产品具备超高水准的标杆级品质。