传言成真，雅马哈或将推出YZF-R7，最快年底发布
2021年03月14日 01:41:01
来源：摩托车杂志
根据国外媒体报道，近日在一份美国加州空气资源委员会的文件中看到了YZF-R7的字样，不仅让人猜测此前的留言或将成为现实，雅马哈在中量级仿赛市场又有了新的动作。
1999年YZF-R7
其实1999年雅马哈短暂限量生产过YZF-R7，前身是YZF750，当时使用的是并列四缸20气门发动机，主要用来参加耐力赛和少量市售。而如今关于R7的流言一直没有断过，此前也有车友用MT-07自己改装过赛道版，但雅马哈从来都没有针对R7做出任何回应，这款车更多的是存在改装界和车友的想象中。但随着YZF-R6逐渐退出量产车领域，雅马哈在这个级别出现了产品线“真空”地带，而R7又成为了车友们热议的话题，这一次雅马哈好像也满足了车友的愿望。
车友改装的YZF-R7
在美国加州空气资源委员会的资料中可以看到，两款代号名为YZFR7NCB和YZFR7NCL新车的测试资料，从测试结果看和MT-07几乎相同，更加让人确定会是采用MT-07同款动力平台。不过在目前这个级别的市场中，aprilia RS660有着绝对的优势，尤其是在电控系统上可以比肩公升级仿赛，而MT-07最受诟病的就是电控系统短缺问题，不知道在R7上会不会在这方面有所改进。同时在车架、减震、制动等方面，相信雅马哈也会针对车款定位进行优化。
从资料看，两款车的年份都标注为2022年，但根据传统，雅马哈极有可能会在2021年率先发布，在2022年投放市场。目前传统的600mL级别仿赛车款在量产车领域热度并不高，反倒是介乎于公升级和600mL仿赛细分市场的热度在逐渐增加，在仿赛车款领域，相信会有更多的“次公升级”产品推出，极有可能成为新的竞争热点领域。
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