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众所周知，在以综合质价比著称的A级车市场上，自主品牌向来是有不少话语权的，而如果细究到紧凑型SUV这一细分市场，那更是有绝对的控制权。别的不说，单单一款哈弗H6就让不少合资品牌望尘莫及。在面世后10年中，它几乎有接近8年的时间占据了紧凑型SUV销量榜首的位置，是当之无愧的“销冠王”。

能够成为市场上的销量“常青树”，哈弗H6身上自然有不少特质被大家认可。卓越的空间、出众的配置、较好的操控等一系列优秀的产品点，让其在收获用户好评的同时，也成了不少“后辈”争相学习的对象。而在一众后起新秀之中，长安欧尚X7无疑是最出挑的那一位。

空间对比，哈弗H6持续加长，长安欧尚X7优势明显

把空间最先拿出来说是因为在这方面，国人一直有种近乎偏执的喜好。这点深耕用户市场多年的哈弗H6早已洞悉，因此在车身尺寸上也从未停止进步。在二代车型上还是4615/1860/1720mm的长宽高，2680mm的轴距，在三代车型上已经全面升级至了4653/1886/1730mm，轴距也增加了58mm来到了2738mm，车身尺寸和轴距的加长直接反映在乘坐体验，带来更为宽绰的头部和腿部空间。

哈弗H6对于用户空间需求的痴迷探索，让长安欧尚X7更加认识到了这方面的意义，因此在空间方面有着“一步到位”的表现。整车的长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距则达到了惊人的2780mm。这样的车长和轴距赋予了长安欧尚X7更为充裕的座位间距，进而能让用户获得更为富余的腿部空间。

配置对比，两者均足够全面，长安欧尚X7黑科技领衔

如果我告诉你，花10万左右的预算就能拥有360度全景影像、可开启的全景天窗、座椅加热、矩阵式LED大灯等一系列配置，你一定会觉得有些不可思议，在长安欧尚X7身上，这些配置成了“标配”。当然在哈弗H6的身上，这些配置也是比较全面的。

但更为惊喜的是，除了这类“常规配置”，长安欧尚X7还创新性地附加了很多新奇的实用配置。例如一键全自动泊车功能，用户可在车内启动自动泊车开关，也可在车外通过手机或车钥匙进行操作，开启后系统会完全接管车辆，完成泊车，全过程丝毫不需要用户费心，对倒车困难户绝对是福音。

再有便是同级别独有的人脸识别系统和行业首创的“千里眼”远程视频系统。通过前者，用户即便没有带钥匙，但只要按住门把手，激活人脸识别功能后，亦可成功进入车内，更为难得的是，这一识别并不受光线限制，即使是在暗处依然能成功识别出用户。至于后者，则能够帮助用户全天对车辆状况进行掌控，使得车辆安全保障进一步得到提升。

三大件对比，两车参数不相上下，蓝鲸动力实力验证

这部分其实两款车型最为相似的地方。首先动力方面，二者均使用的是1.5T发动机和7速湿式双离合这样的动力组合，参数方面可以看出，哈弗H6更看重扭矩，长安欧尚X7则更加注重功率调校。具体在实际的形式感受上，前者在低扭矩时会比较线性，后者的中后段加速感会更好。

至于底盘部分，二代哈弗H6采用的是前麦弗逊+后双横臂式的独立悬架，到第三代车型的时候已经变更为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架的组合，而长安欧尚X7则一直使用的是前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架，这又是与哈弗H6默契的一点。不过虽然结构一样，但调校方面，哈弗H6的路感会更强些，长安欧尚X7的舒适感则更好些，再加上其还搭载了行业首创的柔性副车架，因此在滤震上会做得更到位些。

总结：

综合以上几点，其实不难发现，两车能够在市场上持续走红，都是有迹可循的。哈弗H6虽然已经在细分市场的榜首位置称霸了数年，但依然没有停下对自身的产品力的优化，而长安欧尚X7虽然入行不长，但从一开始便以标杆车型的品质来要求自己的，并在此基础上，进一步加强了自己的产品力，这才换来了如今的成功。如果你有10万的预算，并且非要在二者之中选其一，那笔者只能说，选哈弗H6，它会继续向你展现它的高水准，选长安欧尚X7，亦可感受到新生代车型的独特魅力。