凤凰网汽车

“智能驾驶中，请注意。”在上海汽车博览公园内，不少游客听到提示音后纷纷惊奇地回过头来，望着缓缓行驶的MARVEL R，掏出手机拍起照来。近日，小编体验了一把MARVEL R 5G V2X智能驾驶，智能驾驶小编玩得多了，但能带来迪士尼般体验的，只此一家。

4G人找车，5G车找人

其实，在安亭有不少无人驾驶汽车体验项目，但冠以5G名号的只有MARVEL R这一个。

拥有5G技术的自动驾驶车辆究竟有什么不同呢？上汽5G智慧交通体验中心负责人洪吉用很简短的一句话挑明了差异：“4G时代人找车，5G时代车找人。”

如果说，此前体验过的其他品牌自动驾驶汽车能解放驾驶员的双手和双脚，那么这辆MARVEL R令驾驶员的双眼也得到解放。

很多产品使用图像识别技术来判断车道上是否有车辆。而MARVEL R通过V2V技术，在人尚未看到前方车辆的时候，车辆已经通过5G信号提前感受到前方车辆，并预判是要绕行还是减速。

这一优势在绿树掩映的汽车博览公园内表现得十分明显。弯弯绕绕的道路和成片的树林阻挡了前方的视野，车载大屏幕上提示前方有故障车辆时，车上的人根本看不见前方有任何异象。

此时，MARVEL R自动降低了一点车速，又前行了一小段路程后，体验者方能看见路边打着双跳灯的故障车。而MARVEL R自动点亮转向灯，选择绕行。

据了解，5G的传输速度是4G的10倍以上，汽车接入5G信号后，可实现信息传播的高速率、低延时和广连接。通俗地说，就是让自动驾驶车辆的反应速度、定位的精准度大大提升。“同时能够给驾驶员和车联系统更多的时间去反馈和处理，保障驾驶员的驾驶安全，提供更高效的驾驶体验。”洪吉说。

国内首家，人气爆棚

“自从3月1日我们正式对外营业的新闻在《新闻坊》节目播出后，负责接待的小姐姐的电话都被打爆了，每天都有很多人询问是否能前来体验。”洪吉说。

从3月1日起，由上汽集团、上海国际汽车城、中国移动和华为共同打造的国内首个5G智慧交通体验中心正式对公众开放。在这里，市民可以体验到全球首款5G智能电动汽车MARVEL R演示的无人驾驶功能。

预约报名成功后，体验者就能免费在汽车博览公园内体验一段长达3公里、耗时10分钟的“5G汽车之旅”。体验到红绿灯信息推送、关键路段提醒、限速提醒、弯道速度预警、人员识别、故障车辆提醒，以及交叉路口冲突提醒等7种V2X场景。

“安全是第一位的。”洪吉说，MARVEL R的安全员不但具有相关资质，还接受过培训，能为体验者生动地讲解技术要点。“我对安全员的要求就是，要给予大家在迪士尼玩项目时的感觉。迪士尼的游乐项目，每到一个景点就有声情并茂的旁白，我们也要用最易懂的语言给乘客科普MARVEL R的5G功能。”

体验中心的广告效应十分明显。洪吉表示，虽然大部分人只是单纯地前来体验的，但也有部分人表现出想要购买MARVEL R的意向。体验师会把潜客介绍到离市民最近的新零售门店，安排销售员带领他们试驾。

头顶“小蘑菇”，自带“准生证”

在汽车博览公园内，车顶上搭载着各种奇异设备的自动驾驶汽车并不罕见，但这辆5G自动驾驶汽车MARVEL R有些不同，它的车顶上有两个“小蘑菇”。

据介绍，“小蘑菇”是全球卫星导航定位天线（GNSS），能够帮助车辆实现高精度定位。不过，就算没有搭载“小蘑菇”，MARVEL R也已足够智能，MARVEL R 搭载11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达共28个感知硬件。这意味着，消费者在门店里买到的5G版MARVEL R已经能够通过视觉感知+雷达感知+5G V2X三重体系，实现诸多智能驾驶功能。

最重要的是，MARVEL R有“准生证”。MARVEL R已获得中国5G终端电信设备进网许可证与SRRC（无线电管理委员会）车载车规级5G/C-V2X终端产品认证。这两项认证是我国对无线电发射产品的常规认证，是5G汽车能够售卖的基本前提。

上汽智能驾驶中心高级经理邹清全在之前的媒体采访中表示，现在公众能体验到的5G-V2X功能还不是全部，未来将会开放更多功能，而体验范围也将从公园内部道路扩展到外部开放道路。