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目前现代汽车正在朝着多元化的方向发展，除了我们熟悉的燃油车之外，还有高性能车N系列，纯电动车IONIQ系列产品。

而N系列车型的数量是除了传统燃油车之外发展最快的。因为N系列就是在传统燃油车的基础上进行了运动化的升级。让燃油车也能焕发出不同的生命力。

索纳塔是韩国现代汽车最具代表性的车型，从1985年问世以来，到现在已经发展了10代车型。

在韩国的划分是这样1998年第1代索纳塔，1993年第2代索纳塔，1996年第3代索纳塔，1998年EF索纳塔。2004年NF索纳塔。2009年YF索纳塔，以及以及现在的全新DN8索纳塔。索纳塔的每一次变化和升级都是显而易见的。

索纳塔N系列是第一个将N系列应用于中型轿车的车型，拥有舒适宽敞的内部空间，丰富的便利性和安全性规格以及N系列惯有的高性能。

外观基于目前现代汽车的全新家族设计语言，这是从索纳塔中首次使用的，在N系列车型上，现代汽车最大程度的强化了运动感。几何形状的参数化图案中网，强调运动和N系列独有的保险杠，19英寸的车轮和双出的排气口造型都让整车的运动感变得十分强烈。

内饰整体与索纳塔并没有不同，只是细节上突出运动感，比如说红色缝线被添加到关键区域，例如座椅，扶手，门饰板和方向盘，以增加强烈的感觉。座椅和方向盘是N系列专属设计。座椅由柔软的绒面革和纳帕皮革制成，可提高座椅的舒适度，是即使在动态驾驶中也能保持稳定姿势的完美之选。

索纳塔 N系列基于新型2.5T涡轮汽油发动机。它具有290马力的功率，是所有索纳塔车型中最高的输出，并且具有适用于更多动态驾驶的选件。 变速是N DCT这是一种8速湿式DCT变速箱，其特点是拥有自动变速器的平稳运行特性，并且具有快速换挡响应和类似于手动变速器的直接连接。

此外，通过使用可精确控制的流体离合器和电磁阀，它确保了快速换档和响应能力。这种最大的动力传输效率降低了驱动损失，并提高了推进力和燃油效率。除了确保11.1km /ℓ的燃油经济性外，从停止加速到100km / h仅需6.2秒。

在大功率前轮驱动的车型中，由于前轮同时需要负责转向，以及负担动力的输出，因此大马力的前驱车，特别容易出现扭矩转向，出现不稳定的情况，但是索纳塔N线几乎没有扭矩转向。

如果在弯道稍微增加速度，则会显示出较小的扭矩转向和前轮侧倾的困难极限，使驾驶不舒服。直线道路上的加速非常出色，索纳塔N系列唯一的遗憾可能就是没有四驱了。

制动能力也能够令人满意，因为索纳塔N系列的制动盘直径从305mm（前轮）增加到345mm，从284mm（后轮）增加到325mm。面积越大，摩擦能量越大，施加到系统的热量冷却得越快。此外，还采用了高摩擦刹车片来提高制动性能。索纳塔N系列的高摩擦刹车片具有比常规刹车片更高的金属含量，目的就是增强制动能力，并且保持持续制动下不会出现衰减现象。

此外，现代N系列对悬架也有调整，车身之间震动的橡胶衬套的材料也已更改。这是一种新材料，比以前更硬，并且在耐久性方面没有问题。结果就是在动态驾驶中，响应性也得到改善，并且车身性能稳定而不晃动。

因此它驾驶起来更像是一台高性能车，所以虽然索纳塔N系列是中型轿车，但是它却不太适合后排有老人或者孩子长期乘坐，因为可能会觉得它的悬架比较硬，比较颠簸。所以想要购买索纳塔N系列的话，建议一定要试驾再决定，因为它与普通版的索纳塔在乘坐上确实有很大的不同。

索纳塔N系列提供了许多值得称赞的选择，以增加驾驶乐趣。比如说它搭载了转速匹配，起动控制，一键N挡模式，它不同于S挡，更类似于赛车模式。它还搭载了主动声学设计，通过车内的音响来模拟高性能车发动机的引擎声。

转速匹配是通过在降低挡位时将发动机转速预先调节来抑制变速冲击和突然俯仰（车辆重心向前或向后移动的现象）的功能。结果，在入弯时，刹车会降低进入时的速度，并且在加速时通过再次踩下油门踏板将其降低到较低的水平，从而提前提高发动机速度，从而有助于快速出弯。

起动控制可通过控制发动机和静止状态的变速箱来帮助实现最佳加速。起动时，发动机动力立即传递到车轮，并且离合器被调节到最佳状态，以使其不打滑。如果打开这个功能，从静止加速到100 km / h所需的时间将从6.5秒减少到6.2秒。

N Power Shift通过在Sport和Sport Plus驾驶模式下深踩踩下油门踏板来控制升档时的发动机转速，从而使驾驶乐趣倍增，这在手动变速箱中是可以实现的。在赛道上，上坡加速时，选择适当的挡位以确保最佳加速，而在下坡行驶时，则积极使用发动机制动器以防止制动系统过热。此外，即使在转弯或加速时将脚从油门踏板上移开，它也可以保持转速，从而提高了重新加速时的响应速度。

索纳塔N系列的的主动声音设计是一种产生适合驾驶条件的声音的设备，例如发动机转速，扭矩和速度。引擎声音和扬声器输出声音经过合成和调整，因此驾驶员和乘客可以享受动感十足的引擎声音。如果人造声音不舒服，可以将其关闭。

索纳塔N系列使用了诸多只有N系列车型上独有的零部件，它甚至可以看成是一款定制的高性能车型，包括驾驶的性能，内外饰风格都与索纳塔有很大不同。再加上高性能的制动器，以及更大的19英寸轮圈，N Performance悬架和碳纤维后扰流板，都为高性能做出了贡献。

索纳塔N系列可能是在韩国计划和制造的第一款家庭运动型轿车。现代汽车公司想通过索纳塔 N系列满足消费者多元化的需求。

索纳塔N系列是一款运动型轿车，也可以用作家庭用车。从i30 N，Avante N，Kona N等开始。到目前为止，现代只有紧凑型车才有N系列，从索纳塔开始，它扩展到中型轿车，市场价格也提高了，以便更多的人可以感受到和享受高性能N的魅力。