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对于汽车，在钱包允许的情况下，很多人都倾向于“空间越大越好”，因此中型车、乃至中大型车如今越来越吃香，现如今，被称为“最懂中国市场”的大众，即将推出一款新的中大型SUV，这款车名为TALAGON，目前已经在工信部进行了申报。

新车将由一汽大众进行生产，其尺寸比上汽大众途昂更大，而现在在售的上汽大众途昂的车身尺寸分别为：5039mm、1989mm、1773mm，轴距为2980mm，申报信息所显示的一汽大众TALAGON的尺寸将为：5152mm、2002mm、1795mm，轴距为2980mm。TALAGON的长度比之途昂多出了113mm、宽度与高度略微领先，轴距则保持一致。

这款车的设计源自此前的概念车SMV。首先，新车的前脸一看就是一张典型的“大众脸”，熟悉的由粗壮的银色饰条组成的多横幅式进气格栅中间镶嵌大众LOGO，与两侧前大灯融为一体，进一步向两侧延展了视觉效果，看起来更宽。新车的前保险杠同样也采用了镀铬饰条进行包围，使得整个车头看起来更加协调。

从侧面看，得益于超5.1m的车身长度，让新车看起来没有常规SUV那种厚重感，其流畅的线条设计加上由A柱一直延伸到车尾的一条银色饰条，给人一种眼前一亮的感觉，不仅运动气息十足，甚至还有几分优雅。新车的尾部设计的非常有层次感，更具年轻化气息，而不同版本的车型则会有一定程度上的差异化设计，其中存在感最高的莫过于其贯穿式造型的尾灯了，这是时下很多新车都会运用到的设计元素。

动力方面，根据申报信息显示，新车将搭载大众EA888 2.0T涡轮增压发动机，发动机分为高低功率两种版本，其中高功率版最大功率为162kW、低功率版137kW。而传动方面，有消息称新车将采用7速双离合变速箱。如果仅搭载2.0T发动机，动力方面只能说是够用，能够满足我们大部分出行所需，如今在节能减排趋势下大排量发动机越来越少见了，不过有分析称新车不排除推出2.5T版本的可能。

TALAGON打造于MQB-B平台，有报道称一汽大众为其规划的年产能为9万辆。而参考途昂的定价，新车的起售价可能会是在30万左右。此外，新车或将亮相于今年4月举办的上海车展上，并于2021年的下半年进行上市。届时，这款新产品将成为一起大众的旗舰级SUV。

写在最后

在相对较早的时候，中国的SUV仍旧处于上升阶段，那时的市场很大一部分由中国本土品牌把控。而眼见SUV的热度越来越高，包括大众在内的多家合资品牌也致力于对SUV市场进行抢占。虽然大众对SUV的广泛布局不算早，但凭借着强大的品牌优势，也取得了不错的成绩。不过在没有TALAGON前，一汽大众在中大型SUV这一板块还是比较缺失的。因此，TALAGON被视为一汽大众用于拓展SUV市场、填补空白的产品，同时其较高的定位也能助推一汽大众品牌向上。