凤凰网汽车

法拉利将于4月1日举行在线展览，主题为“詹尼·阿涅利和法拉利传奇的优雅”。

该展览在意大利摩德纳的恩佐·法拉利博物馆举行，以纪念菲亚特集团创始人吉安尼·阿涅利（Gianni Agnelli）诞辰100周年。

由于科罗娜19号博物馆无法向游客开放，因此该活动每天两次进行，为期30分钟，以在线形式进行。可以在法拉利博物馆网站（Ferrari.com/it-IT/museums）上进行预订，并且免费入场。

该展览为法拉利最热心的发烧友吉安尼·阿涅利（Gianni Agnelli）展示了一套罕见的定制汽车。恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）和吉安尼·阿格内利（Gianni Agnelly）密切合作制造的车辆，展示了20世纪两个最具魅力和权威的人物之间的关系如何发展了50多年。

阿涅利（Agnelli）希望高度定制特定的法拉利车型。恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）承认阿涅利（Agnelli）具有出色的产品工艺和出色美学鉴赏能力，并与他密切合作。结果他们创造出一系列汽车，具有出色的适度性，同时具有无与伦比的设计。

展览从“法拉利166MM”开始，这是阿涅利的第一款汽车。在1948年都灵车展上，“ Ferrari 166MM”引起了人们的极大兴趣，阿涅利创造了“ barchetta”一词来形容这辆汽车的精致线条。从那时起，“Barqueta”被用作描述敞篷赛车的术语。

法拉利212 Inter（1952）

“法拉利212 Inter（1952年）”，它以精致的细节和风格创造了一个全新的流行。212 Inter 首次亮相于1952年11月的巴黎车展，然后为罗马人Tony Parravano购买，后来又被转售给了美国进口商Chinetti Motors。

而“ 375 America（1955年）”是一款轿跑车模型，具有独特而精致的内饰。每一辆车都是独一无二的，因为它们都是在没有车身模具的帮助下纯手工制造的。

法拉利F40（1989）

此外，Agnelli系列中最具突破性的车型，例如法拉利代表作“ Testarossa（1986）”和“ Ferrari F40（1989）”。

法拉利F40在1987年在法兰克福车展首次亮相。这款跑车是法拉利为了庆祝建厂40周年而设计的。

F40是法拉利推出的第一台时速能超过320km/h（最高极速324km/h）的民用跑车，同时也是创始人恩佐·法拉利带领他的设计制造团队完成的最后一部法拉利作品，经典指数在整个法拉利家族中堪称顶级水平。F40开创了是法拉利制造超级跑车的先河，也可以说是汽车近代史中最具代表性的顶级性能车款。

F2003-GA

2000年，法拉利卢卡·迪·蒙特泽莫罗（Luca di Montezemolo）专门量身定制了“360 Spider”。2003年阿涅利去世，F2003-GA是最后的作品。

法拉利董事长约翰·艾尔坎（John Elkan）表示：“本次展览汇集了世界上最漂亮的汽车，他们可以带给驾驶爱好者兴奋，展示的车型中包含了我祖父吉安尼·阿涅利（Gianni Agnelli）对法拉利的极大敬意和真诚的热情。我们很高兴与法拉利爱好者分享他的作品，热衷于使法拉利汽车与众不同。”