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谈及自主品牌高端SUV，国内已有不少不错的产品，如定位中大型SUV的长安CS95以及荣威RX8，均代表着自家品牌的旗舰实力。对于汽车品牌来说，推出拥有旗舰实力的高端SUV尽管有利于整体品牌形象拔高，但受限于市场份额较小，高额成本的投入与市场反应相平衡，十分考验着厂家对新车在市场定位的把控。

如何站着还能把钱给挣了，这才是推出旗舰产品所考虑的重点。对于星途这么一个新生的高端自主汽车品牌来说，旗舰SUV推出可谓迫在眉睫，迫切需要一款拥有较强产品力的高端SUV来拔高品牌形象，而星途揽月正是基于这一背景之下诞生而来。

初春时节，微风正凉，正是踏春的好时节。星途专门赶在揽月上市之前，在广西北海举行了一场盛大的试驾体验活动。知行动力有幸收到官方的邀约，来到这个海滨城市试驾体验星途揽月，知行君将会以最真实的试驾感受告诉大家，这款拥有旗舰实力的新车将会有怎样的表现。

星途揽月设计卖点在哪？

在试驾之前，我们还是循例从设计方面看一看揽月的表现。揽月作为一款中大型SUV，相比常规的中型SUV来说，设计线条舒展得更加自然，更很容易展现出这一级别SUV所具有气场。

揽月整体外形设计偏向方正，前脸采用了多边形进气格栅，格栅采用了三条较粗的横向银色镀铬装饰。最具标志性的设计的还属格栅上方的银色饰条与车标，让人一眼就能认出这是一台星途车型。

揽月的侧面是知行君最欣赏它的一个角度，平直的线条勾勒出这一级别SUV该有的气场，尾部风格趋向方正，配合上大尺寸多幅式轮毂，揽月侧面呈现出硬朗的设计姿态。知行君看到揽月的第一感受就是，这车非常的大，其长宽高达到了4970/1940/1795毫米，轴距达到了2900毫米，属于标准的中大型SUV尺寸。

进入车内，揽月整体内饰设计偏向舒适与稳重，米白色的座椅配色加上仿木纹装饰，家用定位风格取向显而易见。揽月还拥有全液晶仪表盘，与中控显示大屏组成双联屏风格，空调则采用了旋钮+液晶触控式的模式，“三屏”设计为整车增添不少科技美感。

行车舒适性与科技性表现如何?

这次我们试驾的是星途揽月的2.0T四驱顶配车型，走上北海的街头，车队采用编队方式进行行驶，途中经过市区以及郊区，能体验到不同路段下揽月所带来的行车感受。知行君在这一阶段专门深入体验了其行车舒适性与行车科技。

首先驾驶方面，揽月的方向盘手感非常不错，平底的设计符合当下潮流。通过多向座椅电动调节，知行君迅速找到了最贴合自身的驾驶姿势。座椅材质较为适中，没有太硬或者过于偏软，偏软的座椅尽管舒适，但长途驾驶容易劳累，这点揽月做得非常不错。

值得一提的是，星途揽月在内饰做工方面也是颇有考究，大范围运用了真皮或是软性材质包裹，做工较为精细，表现出这一级别该有的水准。无论视觉还是触觉上，内饰都能透露出不错的高级感受。

人机互联方面，星途揽月拥有CarPlay、蓝牙、智能语音系统等多个方式。知行君最喜欢的还是这套智能语音系统，采用的是Lion 4.0雄狮智云系统，通过“小云小云”的指令即刻唤醒，说出终点名称便开始导航。更让人惊喜的是，揽月还提供AR（增强现实）实景导航，像游戏一样引导路径或者转向。

星途揽月还配备了L 2.5级别的智能驾驶辅助功能，并且开启方式非常简单，多功能方向盘左边区域均是系统功能选择，如车道居中、车道防偏离、自适应车距控制等。打开全速自适应巡航，揽月便可实现预设值之下进行自动加减速甚至低速自动跟停，有别于其他车型较为苛刻的自适应巡航条件。

知行君还特意乘坐了一下第三排座椅，来感受其空间性。首先座椅的舒适程度以及人性化方面，知行君认为还是做得非常不错的，例如星途特地为揽月第三排人员预留了车窗玻璃。不过纵向腿部空间方面，只能说中规中矩，对于成年人来说作为应急乘坐还是足够的。

试驾体验中揽月的动态表现如何?

身边许多朋友，对于星途揽月新装的2.0T发动机有着非常大的兴趣，配合其四驱动力布局非常期待。所以在下午自由试驾时间，知行君专门以较为激烈的方式，体验了揽月在运动性方面的表现。

星途揽月的2.0T涡轮增压发动机一度被网友们誉为“新自主最强2.0T”，与之相匹配的是一款7速湿式双离合变速箱。这套动力账面数据非常强悍，最大功率输出达到了254马力，最大扭矩输出达到了390牛米。没有概念?不要紧，我们可以拿出以动力著称的宝马那款B48 2.0T 发动机进行对比。

在宝马X3共有三款2.0T发动机提供，其中最顶配的2.0T高功率发动机其功率输出为252马力，最大扭矩输出350牛米。在功率持平的基础下，揽月的2.0T发动机甚至在扭矩上还高出宝马2.0T 40牛米，性能完全不逊后者。

直线加速，揽月起步甚至稍微出现了打滑的迹象，可见其动力充裕的程度。尽管官方并没有刻意将动力作为宣传卖点进行宣传，毕竟始终还是主打30-35岁的有着家用需求的中产客户，但不可否认其动力真的在同级产品做到顶尖水平。

实测下，揽月2.0T的百公里时速加速为7.8秒，对于一款整备质量接近两吨的中大型SUV来说，这一成绩已经非常难得。跨界对比，与同样搭载了2.0T的紧凑型车吉利星瑞加速成绩接近，但揽月却高出了两个级别，表现更具含金量。

动态方面，底盘的调校也是知行君所意想不到的。首先在舒适性方面，揽月的底盘调校趋向于欧系那种风格，过坎干净利落而不拖泥带水，悬挂对路面细微的震动过滤的非常到位。急速变道，悬架对车身的支撑较好，让知行君好像在开一台操控不错的紧凑型SUV，对于爱好操控的知行君来说非常喜欢。

同级竞品对比，揽月优势在哪?

竞品方面，长安CS95以及荣威RX8均是揽月的同级竞品。不过知行君认为，星途揽月对比同级还是拥有着不错的优势。首先在品牌上，星途品牌定位更高，对标WEY以及领克这样的自主高端汽车品牌，与之配套的售前售后服务都是以更高的标准去营造。

其次，在售价方面，星途揽月也拥有着不错的优势。目前星途揽月预售价格已经曝光，为17-23万元，提供1.6T以及2.0T两种动力六个版本。按照奇瑞旗下品牌一贯高质价比的调性，知行君预测明日上市以后起售价会在15-16万元之间。更好的动力、更高的级别以及更实惠的价格，对于有着七座刚需的朋友来说，星途揽月真的是一个不错的选择。

知行有话说

作为冲击自主高端SUV的又一新作，拥有优秀产品力的星途揽月即将正式上市。相比其他自主高端品牌，知行君一直认为星途是不太会讲故事的一个品牌，它更多的精力放在了造车以及技术之上。不过相信上市之后，依靠优秀的产品表现，星途品牌将会依靠揽月这款重磅车型，被越来越多人所认知与认可。