开完凯美瑞，再来开金牛座……该放弃谁？
开完凯美瑞，再来开金牛座……该放弃谁？
By【映璇汽车工作室】+53
身高1米80的男闺蜜事业初成，想换一台中型轿车，预算在20~30万元，他自己从网上查阅了一下资料，基本锁定在2021款凯美瑞和2019款的金牛座，不知道怎么取舍，纠结……
他想起了我，于是在电话里唠叨了几十分钟。刚好这两辆车我都试驾过，说说感受。
新款凯美瑞2.5L以及双擎车型指导价21.98~26.98万元，终端市场有约0.5万元优惠，提供了两种外观，车身长度分别为4885和4900mm，2825mm的轴距加上日系车善于利用空间的绝技，乘坐空间超大。
不规则“Y”字形布局中控台，12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸悬浮式中控屏，加上大面积皮质包裹的内饰，看起来非常豪华。
2.5L 154KW+8AT的动力让凯美瑞开起来很平顺，但不会找到刺激的感觉，双擎车型感受略好一点。而且噪音控制得不够好，悬挂调校也不是很舒适，有点颠。
2019款福特金牛座共有3款车型，指导价格22.89~28.89万元，终端市场有3万元左右综合优惠。
超过5米的车身和1884mm的宽度让金牛座看起来很大，新款蜂巢进气栅格配合细长的LED大灯，标准的行政范儿。
10.1英寸的液晶仪表+12.9英寸的中控大屏，大面积皮质材料包裹加上菱形网格缝线，堪称豪华经典，近3米的轴距，乘坐空间已经达到了C级车的标准，后窗电动遮阳帘，后排电动座椅通风加热按摩，称为陆地头等舱也不为过。
虽然车体大，但开起来却很灵敏，180KW的2.0T发动机配合8速手自一体变速箱，让1.8吨的金牛座零百加速达到了8.5秒。静谧性做得非常优秀，底盘调校也很舒适。
当然，美系豪华的做工没有日系德系精细，油耗偏高，保值率不高。
所以正在要在这两款车选的话，主要还是你的喜好是什么。如果你注重保值率，后期使用少操心，而且没有追求激烈驾驶的爱好，那你选凯美瑞。如果你想用最少的钱享受C级行政车待遇，不太在乎保值率，还要有一点驾驶激情，那就选金牛座。
对于这个问题，你这么看呢？欢迎留言。
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