凤凰网汽车

国产林肯航海家昨晚正式上市了，售价区间为32.88-47.88万元，相比之前的进口车型，售价一口气降低了近8万元，这样一台外观霸气的美系豪华车值得入手吗？别急，让我们仔细了解一下国产的航海家。

长安林肯-航海家

从某种意义上来说，打造品牌其实就是讲好故事，对于豪华品牌尤其如此，所以，汽车的名字都力求深厚的文化背景，传奇如法拉利的恩佐，浪漫如阿尔法罗密欧·朱丽叶，而对于军迷来说，你绝对不能不知道Nautilus这个单词，这个单词直译过来是鹦鹉螺，而以这个单词命名的林肯中型SUV在国内被称作航海家。

Nautilus

不管是凡尔纳小说《海底两万里》中的潜艇，还是世界上最早的实用潜艇、二战时的一艘功勋潜艇以及世界上第一艘核潜艇，都曾被命名为“鹦鹉螺”号。将Nautilus这个名字放在林肯航海家身上，自然是希望它拥有乘风破浪的海洋精神。

车长4849mm，宽1934mm，高1693mm，轴距则达到了2849mm，这样的尺寸在同级别（中型）豪华品牌SUV中足以算得上夺目，再加上林肯家族全新的设计语言，航海家完全对得起雍容华贵这样的形容词，同时，美系品牌与身俱来的贵气也让它更适合成熟稳重的车主。

其实，在四十万的这个价位选购一辆中型SUV，除了空间、动力、驾驶质感这些基本需求外，豪华感是必不可少的一部分，而在外观上，林肯航海家绝对是一台看起来就很贵的车型。

除了稍显富态的车身尺寸外，林肯家族标志性的星辉格栅显著提升了车头的视觉高度，增强了车身正面的气势。而在最高配的四驱总统版车型上，前格栅则采用了点阵式设计的中网，让前脸造型更具精致感，另外，总统版车型还采用了21英寸的涡扇式轮圈，设计灵感来源于飞机发动机的涡轮叶片。

2.7T四驱总统版中网

2.7T四驱尊耀版中网

如果你对豪华感的认知与航海家的气质相符，那么，舰长！请视察您的战舰吧！

国产版本的航海家已经采用了全新设计的内饰，设计风格中的“地平线原则”与林肯家族更高一级的飞行家一致，大量横向线条的采用进一步为驾乘者带来宽敞放松的感觉。

新上市的国产版内饰

目前在售的进口版内饰

驾驶舱里，皮革材料的使用依然厚道，门板、仪表台、手套箱……该用皮革的地方都用皮革包裹起来了，填充十分厚实。

想要追求豪华感，过剩的动力也必不可少，在2.0T遍大街的时代，航海家带来了福特的2.7T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率达到了322马力（237kW），峰值扭矩则为500N·m，实测零百加速成绩达到了6.48s。当然，在带来十足推背感的同时，6缸版车型的售价已经来到了41.88万元。

而对于大部分消费者来说，主销车型依然是2.0T版本，2.0T发动机最大输出功率达到245马力（180kW），峰值扭矩为390N·m，相较之前进口版本的航海家，新车2.0T发动机功率扭矩分别增加了21马力和68N·m，参考进口2.0T版本航海家7.71s的破百成绩，新车的动力完全称得上充沛。

传动方面，航海家2.0T、2.7T车型匹配的均是8AT变速箱，除了最低配车型外，所有车型都采用了四轮驱动。

前悬架类型：麦弗逊式独立悬架

后悬架类似：多连杆式独立悬架

记得2020年国产飞行家上市后，短短几个月就取得了过万台的销量，这让世人看到了国产林肯突围的希望，而从产品上看，飞行家极具“性价比”豪华感是它赢得消费者的主要原因——同样四五十万的价格，飞行家能买到的豪华感和配置就是比同级车型多不少。今年上市的国产航海家同样延续了飞行家的这种“性价比”。

售价32.08万的起步车型配置中就已经包含了主动降噪、新风管家、前排座椅加热/10向电动调节、二排座椅电动折叠等舒适性配置，远程启动、手机无线充电等配置也都是全系标配。

而在更高配车型上，则出现了Ford Co-Pilot360™驾驶辅助系统、CCD自适应悬架、前排座椅按摩/22向电动调节、自适应LED大灯等配置，另外，航海家选用的锐威Revel®️音响属于哈曼集团旗下的顶级音响品牌，中高配车型具有13个扬声器，顶配的总统版车型采用的Revel®️Ultima™音响提供了全车19个扬声器，配备20通道功放。

写在最后

其实，如果您对于豪华感的体验特别重视，那么，林肯航海家是一个不错的选择。相比进口版本的航海家，全新的内饰设计无疑是国产航海家最大的亮点，同时还有了更丰富的科技配置，这让航海家总算赶上了时代。

国产航海家全系标配12.8英寸中控触摸屏以及12.3英寸液晶仪表，搭载了林肯SYNC+智行互联系统。

另外，航海家国产后起售价降了7万元，对于大部分人来说，三十多万的价位总算让我们有兴趣去欣赏它大气的外观、精致的内饰和舒服的座椅了，如果预算充足的话，2.7T V6发动机300多马力还能带给你一些声浪哦。