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如果说超跑是男人满足享受速度与激情的存在，那么越野车则是展示男人真实自我、上天赐予硬汉的礼物。

可对于很多人而言，买一辆真正称得上跑车的车型动辄数百万元，还是少数，但是对于越野车梦的实现，还是可以考虑的！

作为中国专业级越野世家的北京越野，近年来不断推陈出新，BJ40、BJ80等中国车型均收到市场好评。就在今日（3月17日），北京越野BJ40军团刀锋英雄版正式上市，新车共发布5款车型，价格为16.99万-20.49万元。其中，BJ40刀锋英雄柴油版不仅配备 “三把锁”挑战大漠刀锋，而且凭借2.0D+8AT柴油高效动力总成，可达成一箱油续航1000公里的傲人成绩。

应该说，此次BJ40军团刀锋英雄版的上市，主要针对越野圈的硬派发烧友，毕竟是征战过达喀尔的车型，耐力和硬派品质是最大的亮点。

值得关注的的是预售期内购买，在该车1月月份预售时，动力总成终身质保，如今则变成前2000名车主动力总成终身质保。

那么，BJ40军团刀锋英雄版亮点有哪些呢？

15秒新车亮点解析！

1、外观保持方正硬派的设计风格

2、分为汽油版和柴油版两个车型，汽油版2.3T+6AT总成

3、柴油版续航超1000公里

4、前2000名车主动力总成终身质保

作为新增车型，新车整体设计延续在售车型，保持了方正硬派的设计风格。五孔式进气格栅配合圆形大灯，散发出强烈的越野气息。

尾部方面，新车尾灯组造型与前大灯呼应，银色装饰的后保险杠提升了一定的精致度。

内饰方面，北京BJ40刀锋英雄版内饰十分简洁，首先映入眼帘的就是经典的三幅式方向盘和12.3英寸全液晶仪表，其次就是中控台上方悬浮了一块10英寸的触摸屏，并且屏幕下方还保留了大量的实体按键，而这种设计则更加侧重于驾驶者。

在内饰用料上，新车内部大量采用了真皮和纺布材料，尽管这种配置令新车内部不够豪华，但是在做工方面却能够营造出一种宜家的氛围。

动力方面，BJ40 刀锋英雄版分为汽油版和柴油版两个车型，汽油版搭载熟悉的2.3T+6AT的动力总成，在同级别竞争对手普遍是2.0T排量的情况下，排量更大能让车主在实际驾驶中更从容，面对极端环境的处理能力与容错率也会增强。

值得一提的是，2.3T最大功率170kW，峰值扭矩345N·m，并且发动机极限工作温度达到126℃，不仅动力强劲，在高负荷高转速情况下的发动机耐受力也更高，更安全。柴油版车型搭载的是2.0D+采埃孚8AT的动力总成，最大功率120kW，峰值扭矩380N·m。而柴油机优秀的燃油经济性也让柴油版的BJ40刀锋英雄版拥有超过1000公里的超长续航，实用性非常强。

以“野”为名，却不止于“野”

越野绝不是单纯的翻山越岭，豁沙涉水，而是一种全新的生活方式。

根据媒体在道路中的实测，刀锋英雄柴油版60km/h噪声60.4dB，时速80公里噪声61.2dB，时速100公里噪声65.6dB，时速120公里噪声69.3dB，整体的控噪水平与汽油版车型几乎一致。那么BJ40刀锋英雄柴油版是如何做到的？

为优化整车NVH，BJ40刀锋英雄版做的工作涉及车身、发动机等多处声学包布置，其中，对白车身气密性重点位置实施16项，空腔隔断位置34处，整车气密性重点优化位置20项，车身阻尼垫重点实施位置25处，且均采用水性阻尼材料，衰减车内振动、提升隔吸声性能的同时提升环保性。并且针对柴油版还优化了静音正时系统和天然橡胶悬置，有效降低柴油发动机的噪音和震动。

不仅如此，新车长轴车型额外增加了前后两把电控差速锁，构成了越野必备的“三把锁”，电控差速锁相比于机械伊顿锁的优势是可以预锁止，使得驾驶者面对复杂、多变、低附着力的路面，依然可以从容穿越。差速锁可以保证同轴的两个轮胎都拥有动力，而不会因为单侧动力的流失导致脱困的失败。

连续30多月销量第一

自2013年上市以来，BJ40以出色的性价比和不俗的实力成为是北京越野品牌的销量担当。在刚刚过去的2020年，北京越野在越野车大盘下滑21.9%的背景下，实现了1.7%的正增长，在越野车市场份额提升5.4%，达23.1%，成为越野车市场难得的一股“正”能量。同时，北京越野还取得两个“中国第一”，即北京越野的总销量和BJ40车型销量，分别蝉联越野车市场中国品牌第一和中国车型第一。而作为北京越野的销售主力，BJ40车型的市场份额在2020年也提升了2.9%，达19.6%。相当于2020年中国越野车市场每卖4台车，就有1台是北京越野；每5台车，就有1台是BJ40。

除了超高的性价比外，BJ40过人的品质也被饱受好评，比如北京越野作为中国探月工程官方战略合作伙伴也同步开启了揽YUE计划，首次全程参与嫦娥五号出征、返回整体任务，而担任 “嫦娥五号月球采样返回任务官方保障用车”的，便是BJ40的新增车型—刀锋英雄版。

通过参加世界顶级赛事来磨练自身，并且进行技术升级后的产物。作为2021年达喀尔拉力赛唯一一个代表中国出征的汽车品牌，北京越野首次参赛就凭借三台特殊调校的BJ40赛车获得了极其良好的成绩。其中包括包揽了新人王冠亚季军、创新军世界纪录以及鹿丙龙/马文科的361号赛车世界排名13的壮举。

这也是中国品牌征战达喀尔以来获得的历史最佳战绩。而这次达喀尔比赛最大的收获并不是这些奖项和成绩，通过达喀尔的磨砺，找到自身的不足并加以改进，为国民越野的整体发展出一分力。

北京越野通过大型赛事为品牌赋能，将进一步推动越野文化的流行和扩散，与更多喜爱越野的用户构建情感共鸣，让中国越野从小众圈层走进大众视野，让越野热年不断升温。

《汽车年轮》认为，专注越野60余载，北汽越野最爱干的事情就是“把赛场当作产品试验场”。作为配备专业级非承载车身的车型，BJ40刀锋英雄版整体强度远超承载式车身的SUV车型，完全可以应对各种复杂的路况。相信在属于男人的狂野玩车梦中，BJ40刀锋英雄版将会成为一股新的清流。