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在刚刚过去的一周，国内汽车市场就行业层面而言并没有出现太多的重磅消息。比较吸引眼球的，应该是恒大汽车与腾讯旗下的北京梧桐车联科技共同成立合资公司，开发车载智能操作系统。另外，原奇瑞捷豹路虎执行副总裁陈雪峰加盟Faraday Future担任中国区CEO也引起了整个行业的关注，这意味着贾跃亭的FF 91离正式量产落地又近了一步。接下来，就请跟随爱卡汽车一同来回顾过去一周汽车圈发生的大事吧。

恒大汽车联手腾讯 开发车载智能系统

3月15日，恒大汽车发布公告称，公司与腾讯控股有限公司旗下的北京梧桐车联科技有限责任公司签署协议，分别出资60%、40%设立合资公司，共同开发行业领先且拥有自主知识产权的车载智能操作系统。双方将发挥各自在新能源汽车研发製造、人工智能、大数据、云计算、出行生态等领域的优势，共同打造全球领先的智能汽车生态圈。

即将上市的每款恒驰都将成为极具科技感的智联移动空间：驾驶舱全球独创的九屏显示七屏联动，可实现办公、娱乐、教育、购物、远程医疗等场景化应用；通过增强现实等技术，实现驾乘视觉与车-环境数据的虚实融合，营造最安全的数字化驾乘体验；通过全面开放开发者接口，打造业界最丰富的应用生态体系。

小鹏获广东省产业发展基金5亿战略投资

近日，爱卡汽车获悉，小鹏汽车宣布与广东粤财投资控股有限公司达成战略合作，双方就广东省产业发展基金投资小鹏汽车子公司广州橙行智动汽车科技有限公司达成5亿元的合作协议。

目前，智能汽车已成为汽车工业转型升级、拉动上下游多产业如5G、车联网、大数据、人工智能融合发展的战略选择。广东省产业发展基金承担推动广东省制造业高质量发展的职责，重点布局和支持作为广东省战略性支柱产业的汽车工业发展，投资小鹏汽车既有利于加快广东省汽车产业补链稳链强链，也有助于支持小鹏汽车在智能网联汽车领域做大做强。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示：“小鹏汽车作为广东省本土企业，一直秉持广东企业的创新精神，致力于探索未来出行方式。希望在未来的数年里面，能够让每一个人的出行生活以安全、以环保、以科技、以效率为导向。在政府及相关领导部门的指导下、在粤财控股等合作伙伴的支持下，小鹏汽车希望能够与广东省一起，为粤港澳大湾区更高质量一体化发展注入新活力，成为全球范围内交通方式的引领者，并且有朝一日能在智能汽车领域形成全球的创新引领能力。”

海南为智能汽车路测开放超23km高速路段

日前，爱卡汽车获悉，海南省智能汽车道路测试和示范应用管理联席工作小组近日将G9812海琼高速嘉积互通至长坡互通路段作为海南省首批智能汽车开放测试和示范应用高速路段，这也是国内首条开放式智能汽车高速公路测试路段。

数据显示，该路段全长23.072公里，涵盖桥梁、弯道、坡道、互通进出口及道路标牌等丰富的应用场景，有利于实现L3级以上自动驾驶技术高速特定场景的快速落地，对海南省智能汽车发展有积极促进作用。截至目前，海南省已累计发布开放测试和示范应用道路超150公里。

值得一提的是，受限于法律法规和测试场景制约，此前国内尚未发布向所有社会车辆开放的高速公路测试路段。此次，海南省发布国内首条开放式高速公路自动驾驶测试道路，是海南省促进智能汽车产业发展的系列创新举措，同时也为国家积极探索推进高速公路测试和应用示范提供了先期验证和数据支撑。

爱驰正式进军北欧市场 在丹麦开启订购

不久前，爱驰U5在以色列市场开启预售，宣告爱驰汽车的国际化拓展迈入一个新的里程。日前，爱卡汽车获悉，爱驰汽车与丹麦知名进口商Andersen Motors达成深度合作，开启向北欧市场的扩张。与比利时、荷兰和法国等国家的销售方式相同，欧版爱驰U5将通过爱驰海外官网面向丹麦用户开启订购。

通过与不同区域合作伙伴的深度合作，爱驰快速稳步开拓包括中欧、东欧、北欧、南欧以及中东以色列的海外市场。爱驰汽车执行副总裁柯力世博士表示：“丹麦正在发展成为一个充满活力的电动汽车市场，充满吸引力的政策和充电设施的密集扩张正日益刺激市场。作为极具竞争力的纯电SUV ，爱驰U5的进入恰逢其时。”

据了解，丹麦政府制定了到2030年将温室气体排放量减少70％的目标，并为此相继推出了购车免购置税、免除25%的增值税以及高额现金补贴等政策，并迅速铺建充电桩等基础设施，力图至2030年将新能源汽车保有量提升至100万辆。在碳排放标准愈发严格的情况下，兼具经济、科技与环保特性的新能源车型需求进一步提高。

Andersen Motors作为爱驰在丹麦的独家销售和服务合作伙伴，拥有专业的团队和覆盖全国的销服网络，可在十个地点为全国范围的用户提供试驾和服务支持。另外，Andersen Motors还为爱驰汽车登陆丹麦提供零部件业务的配送保障。除了购车，Andersen Motors还提供商务用车和个人租赁服务，为用户带来多样化的用车选择。

智己汽车透露CSOP用户权益平台运营机制

2021年1月13日，智己汽车于中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦三地同时发布高端智能纯电动汽车品牌，以及两款量产定型车。相比于其他电动车品牌，智己汽车的一大特点就是全球首创的“ESOP+CSOP”持股平台。近日，智己汽车首次向外界透露了CSOP用户权益平台的核心运营机制。不过更详细的运营细则，要等到4月份举办的上海车展期间才会公布。

据了解，智己汽车科技有限公司的注册资本为100亿元。其中，上汽集团出资54亿元，持有54%的股权；张江高科与阿里巴巴各出资18亿元，分别持有18%股权。另外10%股权将划分为5.1%的ESOP（核心员工持股平台），以及4.9%的CSOP（用户权益平台）。

智己汽车将以创始轮投资额中4.9%的股权收益作为背书，发行3亿枚“原石”，映射该部分股权对应的资产收益与红利，应用包括区块链在内的一系列前沿科技，以数据权益的方式回馈用户。未来，智己汽车将根据用户持有的原石数量，以约定的规则和方式，将该部分股权收益对价返给用户。用户获得原石后，不仅可用于产品的软硬件迭代，更可共享企业升值的红利。

智己汽车设计出“水晶”、“原石”等介质，建立起完整的“数据养成”式获取原石的链路。

“水晶”相当于积分，用户可通过参与APP上的互动任务及智己组织的共创活动，或开通使用特定功能来获取。“原石”则对应数据权益，购车用户使用一定数量的水晶即可抽取原石，或通过“开智己车”产生的数据来获取。用户获得原石的机会与其数据价值的大小直接关联，且车辆使用越早、开得越多，获取原石的机会和数量就会越大。

关于用户数据和权益的安全问题，智己汽车表示，将把用户数据和权益的安全，置于平台运营的首位。

在物理层面，智己汽车将和包括阿里达摩院在内的全球顶级互联网巨擘合作，应用包括区块链技术、零知识证明、差分隐私、数据库防火墙技术在内的前沿科技，保护用户数据安全。

在运营机制方面，智己汽车制定了用户数据隐私伦理的监管机制。比如，在消费者生物信息采集层面，智己汽车将杜绝采用人脸识别等涉及用户隐私的综合性生物信息，仅会利用智能识别技术采集更加安全的脱敏信息。

另外，CSOP用户数据权益平台以非盈利性的模式运营，每年预计投放的原石数量、获得原石的算法和几率，都会定期对外公布；原石获取结果也将被上链存证，确保其公正可信。自研专属的区块链平台，让原石的流转过程记录在链，使其可追溯、不能被篡改，以确保每一位用户均会公正地获取数据权益。

或将花费超5亿欧元 大众计划裁员4000人

日前，爱卡汽车获悉，大众汽车计划在德国工厂裁员4000人，年龄较大的员工可选择提前退休或部分退休，此举可能花费数亿欧元。

大众汽车在一份声明中表示，已与工作委员会达成一项计划，1964年出生的员工可选择部分退休，1956年至1960年出生的员工可选择提前退休。大众表示，预计将有多达900名员工选择提前退休，而选择部分退休的员工并不多。围绕着外界关心的裁员成本，大众汽车拒绝接受采访，不过据一位消息人士估计，这笔钱接近5亿欧元(5.98亿美元)。

此外，值得一提的是，在裁员的同时，大众也在积极地开启新的招聘计划。不过，外部招聘只能在电动汽车、数字化和电池开发等领域开展。大众集团1月份表示，未来两年内计划将营业间接成本将削减5%，采购成本将削减7%。

陈雪峰加盟FF出任中国区CEO

3月17日，爱卡汽车获悉，Faraday Future （FF）宣布陈雪峰正式加盟，出任FF中国区CEO，并向FF全球CEO毕福康博士(Dr.Carsten Breitfeld) 直接汇报。陈雪峰将全面负责包括相关项目落地、生产策略、本地化产品开发以及用户生态构建等全部FF中国区相关业务。此外，陈雪峰也将会成为FF全球合伙人。

FF全球CEO毕福康博士表示：“陈雪峰的加盟，是FF中美双主场战略全面加速的重要人事任命，相信他在豪华车品牌全面的管理运营经验会加快FF中国相关业务的落地，对FF全球战略发展是重大利好。”

陈雪峰表示：“很高兴能够加入FF构建共享智能出行生态的伟大事业当中，FF打造的英雄联盟合伙人制更是让我们这些梦想、使命、愿景和价值观相同的人，拥有了共同创业、共享价值的广阔平台，我将与FF全球合伙人和全体员工一起努力，尽快实现FF中美双主场的战略目标。”

目前，FF正在全力推进代表极智科技奢华品牌基因的FF 91交付相关准备工作以及中国业务的全面落地。陈雪峰的加盟，将提速FF 91登陆中国市场，也将极大利好FF中美双主场战略的落地。

FF近日宣布了与Property Solutions Acquisition Corp. "PSAC"（纳斯达克交易代码：PSAC）的合并交易计划。该交易预计将于2021年第二季度完成，交易完成后，FF的股票将开始在纳斯达克交易，股票代码为"FFIE"。此次交易验证了FF打造基于技术和产品创新的出行生态系统的创始愿景。