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事故频发却缺席315，自动驾驶惹的祸，有没有水落石出的答案？

2021年03月21日 22:49:01

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来源：阿川说车

导语：在电动车领域之中特斯拉的地位就好比是燃油车中的BBA,当人们说起电动车就难免不会把特斯拉提出来与之比较。但是，即使如此也避免不了特斯拉也有电动车都有通病！据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在本周四透露，NHTSA已对27起特斯拉撞车事故进行了调查。其中至少3起撞车事故在近几周内发生。27起撞车事故中，其中23起仍在调查中，其余4项调查已经完成。

去年7月，美国国家公路交通安全管理局曾表示，他们的特殊事故调查小组已经调查了19起涉及特斯拉的车祸，确信在车祸发生时使用了某种形式的高级辅助驾驶系统。据悉，自2016年以来，特斯拉的车祸事故中至少有3起致命车祸，司机都在使用特斯拉的自动驾驶功能。

主要是因为当驾驶者使用自动驾驶时，生理上以及心理上都会有些放松，所以在这种情况下对于突发事故都无法做出及时的反应，更甚至特在使用自动驾驶功能时，长时间把手脱离方向盘。而除了自动驾驶所引发的车祸之外，特斯拉也因多次突然意外加速事故广受争议。

虽然不少人怀疑这是由于特斯拉自身产品质量而导致的，但是今年1月美国国家公路交通安全管理局调查结果却显示，特斯拉的意外加速事故是由于驾驶员踏板使用不当造成的，与车子本身质量无关。并没有证据表明加速踏板总成、电机控制系统或刹车系统存在任何可能造成上述事故的故障。也没有证据表明车辆设计因素会增加踏板误踩的可能性。

在特斯拉事故频发之后，大家都认为特斯拉可能会登上“315晚会”，但是很意外，特斯拉并没有登上“315晚会”。也许迄今为止并没有足够的权威证据，来证明特斯拉真的存在安全隐患，就好比“意外加速”只是因为司机操作不当而导致一样！

阿川说车

自动驾驶的产生是科技发展的趋势，也是一个国家科技进步的表现。但是在这个技术还不成熟的现在，一味地去吹嘘自动驾驶的好处，导致很多人失去本能反应，这其实是得不偿失的。即使我们的车辆具有极高智能的智能驾驶技术，我们也不应该放松警惕，因为意外从来都是不可预料的。