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车界有句金言：得细分市场者，得天下！没错，如今的汽车消费市场瞬息万变，消费者的需求是越来越多样化，对于车企来说，把产品“细化”，是抢占市场的关键。而这一方面，上汽通用别克做得就不错。

就拿20到30万这一价格区间来说，目前在售的SUV车型有昂科威、昂科威S以及昂科旗，形成了从中型SUV到中大型SUV，包括5座、6座、7座的产品布局。但对于上汽通用别克来说，这还不够细化。

前不久，我们从工信部官网获得了上汽通用别克全新7座SUV的申报信息，新车定位于中型SUV，但尺寸比昂科威S大。从申报图推测，这款全新7座SUV，或将成为昂科威家族第三款车型，同时，它也将会是继昂科旗之后，上汽通用别克推出的第二款7座SUV。

再推7座SUV的意义何在？

正如文章开头我们说的一样，上汽通用别克在挖掘细分市场这块，很是用心。从昂科威和昂科威S就能看出，同样是中型SUV，二者做了价格和风格的区分，昂科威主打性价比，而昂科威S更偏年轻运动，特别是艾维亚版本，更是高端豪华的体现。

昂科威S

但价格方面，昂科威的起步价为18.99万，昂科威S的起步价为21.99万，而级别更高的昂科旗起步价为27.99万。这么来看，从22万到27万这一价格区间里，形成了7座SUV的市场空白。要知道，汉兰达、锐界这类主流7座SUV的热销车型，正是25、26万上下。这样一看，别克将要推出的这款全新7座中型SUV，有点“及时雨”的意思。

昂科旗

定位中型SUV，但高于昂科威S

个人而言，之前就一直很好奇，为什么昂科威系列没有7座版呢？毕竟对于合资品牌来说，7座中型SUV是主流。可能问题关键还是尺寸，因为昂科威系列仅仅只能算作是入门级中型SUV，2米7多点的轴距，很难保证第三排空间，如果勉强加入第三排座椅，我想实际效果也不好。

而这次将要推出的全新车型，在尺寸上做了加大。通过上面的表格可以看出，4845mm的车长，2833mm的轴距，比昂科威S要大上一圈。此外，从申报信息来看，这款全新7座SUV将延续昂科威S上那套动力系统，2.0T最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，依然是9速手自一体变速箱。此外，预计部分车型将提供四驱系统，并且顶配车型还将提供Avenir艾维亚版本。

昂科威S

阿川评车

对于这款全新7座SUV，个人更愿意把它理解为昂科威S长轴距7座版，其起步价预计在23、24万出头。今年，7座中型SUV市场会很热闹，全新汉兰达会如期而至，而别克全新7座SUV也在路上了。对于消费者来说，选择又更多了。个人觉得，别克这款全新7座SUV本身定位没问题，而问题在于如何定价，因为一旦定价失策，多少会影响到自家产品，比如留给昂科旗的降价空间会更小，那么昂科旗又怎么卖呢？